“诚信海南大环岛游”首发团结束6天5晚行程，游客们赞不绝口的同时也有遗憾
“海南西部风景很美但道路很差”
“只要身体允许，我一定再来海南岛旅游。”昨日，“诚信海南大环岛游”的150多名游客踏上各自返程航班，在7日晚儋州市举行的欢迎晚宴上，来自天津的游客袁善广对海南西部风光赞不绝口。但同时，袁老先生在称赞海南西部风景很美的同时，也对这条新开发的旅游线路提出了几点意见，让所有游客深有同感的即是西部交通问题。对此，儋州市旅游局有关负责人表示，将进一步完善基础配套设施，加快西部七市县的旅游规划步伐。
天津游客：
西部道路状况较差配套设施待改进
“这是我第三次来到海南，因为海南岛的美丽自然景观一直深深吸引着我，只要有机会我就会来。” 来自天津的袁善广老先生是一位退休教师，听说今年海南要开发西部旅游，就立即报名参加了海南的大环岛游。
“我想先睹为快，看看我们的宝岛西部风貌。”几天的行程下来，袁老先生发现海南自然环境保护得很好，海南西部风光与东部海岸完全不同，很有吸引力，但美中不足的是西部旅游开发相对滞后。
袁老先生对道路意见最大。他说，从三亚到儋州的路途当中，有一段路比较狭窄，还有一段路比较颠簸。此外，在高速公路边上的一个停车休息区，由于停车场面积太小，根本容纳不了十几辆车。袁老先生认为，如果将来西部旅游快速发展的话，几十辆车一来就根本没办法停放，以此为代表的各种矛盾将会立即凸显出来。
袁老先生的建议得到其他游客的认同，作为首发团的成员，每个游客结束行程时都对这条新线路提出了意见，大家希望相关政府部门一定要重视道路问题，只有硬件设施完善，游客才能络绎不绝奔向充满神秘色彩的西部景点。
儋州旅游局：
西部旅游将在配套设施和规划上下功夫
对于游客们的建议，有关部门表示认可。儋州市旅游局副局长陈慧敏接受记者采访时表示，成规模的旅行团固定地光临儋州石花水洞、千年古盐田等景区景点，对儋州来说是第一次，对海南西部地区来说，也是第一次。大环岛游必将带动西部旅游的人气，同时对儋州乃至整个西部地区的旅游将起到良好的促进作用。
“但更重要的是，大环岛游也对我们的景区景点、宾馆酒店服务设施、道路基础设施各方面提出了很高的要求。”陈慧敏认为，大环岛游给儋州乃至西部的旅游产业带来质的飞跃，从无到有，从有到大，这是西部旅游的机遇。但同时也提出要求，要求旅游服务配套等吃、住、行、游、购、娱六要素都要上档次，上水平，能够跟国际旅游岛的大环境建设相协调。
他表示，为了配套大环岛游及国际旅游岛建设，促进儋州旅游发展，以儋州为首的西部七市县(澄迈、临高、儋州、白沙、昌江、东方和乐东)正在积极筹划旅游总体规划。同时，儋州将完善道路及高速公路休息区等配套设施，提高旅游接待能力，加快景区景点建设，加快旅游规划步伐，适应市场的要求，更好地展现西部风光的美丽、神秘和雄奇。
大环岛游推动者：
一年内为西部旅游输送游客10万人次
海南西部旅游资源丰富、种类各异，许多独特迷人的旅游景点，都是海内外游客向往的地方，具有很高的旅游开发价值，但一直“养在深闺人未识”。大环岛游的推出，对西线是一次资源整合，也恰恰说明西部旅游还有诸多待改进之处。
“旅游产品的配套滞后也亟需破题，这也是西线游面临的一大问题。”作为大环岛游的推动者，海南南海假日旅行社总经理樊胤飞认为，西线旅游长年处在一种比较原始的状态，除了一直困扰西部旅游的道路问题外，西部能够接待团队的酒店少，旅游景区景点的建设、管理滞后，西线高速公路周边加油站、旅游厕所等设施缺乏，例如从毛公山到儋州，行车要4个小时以上，一路上仅有两个加油站，难以满足需要。
尽管如此，樊胤飞对这条真正意义上的环岛游线路以及西部旅游充满信心。他说，虽然西线旅游产品还处在初始阶段，但大环岛游的客源增长将极大地带动西线旅游的开发，推动西线各市县旅游相关产业的转型升级。
据了解，根据推广目标，相关旅行社第一阶段(2009年11月起到2010年10月)将为海南西部旅游输送游客8万-10万人次。第二阶段将达到年输送游客10万人次以上，使诚信海南大环岛品质游成为海南观光线路的主打产品。 |
