本报6月21讯（记者李坤东）本报与市交通局联合开通的公交出租行业百日大整治热线中，关于公交车违规包车的投诉非常多，仅19日下午5时30分至6时20分，本报就接到9起投诉。针对这类行为，在19日下午的市交通局局长办公会上，本报还专门对此作了介绍。目前，市交通局已要求市运管处要重点查处违规包车行为。

　　公交车“拉私活”不应该

　　“前天下午，我在公交站亭等车，好不容易把车盼来了，司机却不进站，仔细一看司机驾驶台前挂着包车的牌子。公交车不在规定的线路营运，却跑去拉私活儿了，沿线市民上下班怎么办啊？”不少市民来电反映公交车包车的现象。

　　家住府城的林先生反映说，他日前看到17路公交车开到了府城的金鹿灯饰大世界，先以为是公交车串线了，后来一问才知道是包车的。

　　18日下午，一位姓韩的市民还专门给本报送来他跟拍的公交车包车照片。“我关注这类行为很久了，为了让你们掌握更多的线索，我花了9天的时间去跟拍这些包车的公交车。”

　　记者走访调查发现，公交车包车的现象不少，1路车、7路、10路、17路车等多条线路的公交车，都不同程度地出现过类似情况。

　　记者采访中发现，大多数受访者认为，公交车被别单位包车使用不是不可以，但绝对不能把这个使用时间段设在上下班时间。

　　正常公交运力不能擅自对外承包

　　对此，市交通局有关负责人表示，为保障市民出行的需求，依据有关规定，从2009年1月1日起，禁止公交线路的营运车辆擅自对外承包。不久前，针对公交车违规包车的行为，市交通局还专门安排稽查人员上路整顿，并给各公交企业下发了通知，明确各公交企业必须要按照规定经营，保障线路运力正常方便市民出行，不能擅自把线路正常营运的公交运力外包，需要从事包车业务的公交企业必须向市运管处备案。

　　市交通局已将公交车对外承包列为此次百日专项整治的一项重要内容。市交通局要求公交营运车辆禁止对外承包，有包车需求时，可调用机动车辆或专业接送车来保证。