“多快好省”选中高级车

　　超值看奔腾

　　一个多月以来，王先生身心疲惫：“选辆车真的很难，将中高级车市逛了个遍，始终不能确定哪款车最‘超值’，挑来选去，还是难下决定。”王先生的例子并非孤立存在：有统计数据表明，高达71%的购车者都不能在短时间内确定什么车型符合自己的需求，　很多消费者在选车的时候只盯着配置的多少看，在他们的心目中，配置越多，车辆的性价比就越高。不过，已经换过三辆车的李先生对此有不同看法：“其实这是个误区，很多人都只注意到车型配置单上的舒适装备和豪华装备，这些装备再多也顶不上安全配置的重要性———毕竟开车开的是安全。”

　　李先生这次换车很痛快地就选择了奔腾B70 2.3AT导航型，用他的话说，这车价钱18万多，但却拥有全面集合主、被动安全防护的TICS安全系统、加强型3H高刚性车身与6安全气囊气帘，配合ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一体的主动安全电子控制系统，能完全满足自己对行车安全性的超高要求。

　　“当然，在安全配置足够的基础上，舒适装备和豪华装备越多越好。”李先生最后补充道：“像我买的这个奔腾B70 2.3AT导航型，GPS导航系统、DVD多媒体显示屏、灯光可调节式氙气大灯、大灯清洗装置、电加热座椅等舒适豪华装备一应俱全。市场上其他品牌达到相同配置级别的车型，价格怎么也得超过20万！”

　　张先生同意李先生“开车开的是安全”的说法，但是张先生认为在保证安全的基础上，动力也是选车时需要关注的重点：一辆动力充沛的车型，驾驶起来无疑更为“随心”。张先生相中的是奔腾B70 2.0MT精英型。该车型配置了S-VT（VVT）、ETC电子油门等高科技含量技术的DOHC 16气门全铝合金发动机，最大功率达108/6500（KW/rpm），最大扭矩达183/4000（N.m/rpm）；同时匹配了6MT变速箱，动力输出十分优秀，而奔腾B70所采用的CD3平台技术，让其动力得以充分发挥；而“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式独立后悬架” 又使其具备了更为卓越的操纵稳定性和乘坐舒适感。              (艾青)