继夺得上半年销量冠军后，上海大众8月继续领衔乘用车市场，以65012辆的直销业绩再次位列国内轿车厂家销量榜首。

　　据介绍，上海大众旗下的VW品牌销量继续全线飘红。VW品牌直销达5.4万辆，走势强劲。VW品牌中，LAVIDA朗逸销量骄人，以近1.4万辆的优异成绩进一步巩固其在A级车市第一阵营的地位；PASSAT品牌8月销量稳中有升，上市仅四个月的PASSAT新领驭月销量更是逼近万辆，继续位列中高级车市场第一阵营；在A0级市场，POLO家族持续发力，8月实现直销1.1万辆，环比增长近10%，牢牢占据A0级车市第一精品小车地位；桑塔纳系列依旧是其细分市场最畅销的车型之一，8月销售达1.9万辆；同时，途安新一代也以近1千5百辆的成绩，继续稳居MPV细分阵营主流地位。

　　据业内人士分析，上海大众8月销量的再创佳绩，与其卓越的产品实力和企业双品牌战略有着直接的联系。作为德系车，上海大众旗下各产品精益求精的理念和扎实精良的工艺一直为消费者所青睐，有口皆碑的卓越品质成为消费者购车时的“定心丸”，不论是在A0级、A级还是B级车市，上海大众实力强劲的系列产品都位居细分市场的领先阵营。

　　车市观察：持续热销，供销平衡

　　记者从市场了解到，目前朗逸市场表现依旧旺销。位于南海大道168号的上海大众海南信兴4S店的负责人表示：“朗逸的持续热销使店内货源很紧，现在除了向厂家争取更多资源，我们最大的压力还在于平复客户的焦急心理。

　　据悉，针对这一情况，上海大众已经对朗逸的销售方式做出调整。调整后，朗逸由消费者实名直接向厂商订购，也就是由上海大众的A类订单(经销商提供的订单)改为B类订单(消费者实名订单)。上海大众相关负责人表示：“采取B类订单形式，由消费者交付订金以实名制的方式订车，这样做使经销商手中无车，杜绝了个别经销商加价销售的情况出现，让真正需要朗逸的用户更加信赖上海大众。另一方面，从上海大众自身来讲，朗逸作为上海大众生产、销售比例很大的一款车型，在今年复杂的市场环境中更需要谨慎对待，采取B类订单的方式，将使朗逸在生产和销售中处于一种健康的状态。”

　　另据上海大众介绍，为了更好地缓解供需矛盾，上海大众在物流环节也进行了优化，尽量减少库存时间，缩短物流环节，这些举措都大大缩短了朗逸交货时间。目前，朗逸B类订单模式已经执行好几个月，物流方面优化工作也开始发挥成效，消费者渐渐接受这种新模式，虽然货源依旧紧张，但是据4S店负责人介绍，总体等待时间基本上都能控制在一两个月的合理范围内。

　　德国大众的科技优势结合上海大众在轿车制造工艺上的精益求精和成熟的销售、售后经销商资源， 铸就了LAVIDA朗逸的成功。随着LAVIDA朗逸品牌认知度、美誉度的继续攀升以及高性价比的深入人心，再加上年底LAVIDA朗逸1.4TSI车型将给消费者带来更多的细分选择，获得了更为纵深的市场竞争空间，LAVIDA朗逸的热销仍会持续。