本报2月23日讯（见习记者黄宇舰）在广东的一些大城市禁摩后，自行车受到了越来越多人的喜欢，因为骑车不仅环保，还是一种健康的短途代步方式。随着国际旅游岛建设步伐加快，“低碳经济”口号深入人心，提倡自行车出行，“绿色环保”、“低碳交通”正其时。

　　市人大代表王东红在建议中指出，目前我市一些主次干道，非机动车道被机动车道挤占得越来越窄，道路设计上欠前瞻性，有些新建设的道路比如国贸区、龙昆南路甚至都没有自行车道；有自行车道，却与人行道、机动车道混在一起，自行车道没有被利用起来，形同虚设。王东红说，由于自行车车身小、重量轻、占道少，有资料显示，在交通拥堵的城市，10公里内自行车的速度比轿车还要快，骑车出行不仅可以缓解交通拥堵，节约能源，还可以健身。而且建设国际旅游岛，环境搞上去了，骑车出游也会成为越来越多的市民休闲度假的一个选择。

　　他建议，政府及有关部门要规划好自行车专用道，形成自行车专用道通行网络，与机动车区别开来，避免一窝蜂“撞车”。同时，在一些重要的交通枢纽周边建设足够多的自行车专用停放场所，把自行车专用道和城际轨道交通、快速公交以及其他交通枢纽衔接起来，创造一个良好的自行车出行条件，减少污染，缓解交通压力。