中国汽车品牌崛起

　　比亚迪开创合资新篇章

　　近日，比亚迪与奔驰就电动车及其零部件合作签订了谅解备忘录，并计划联合推出新品牌。而就在不久前，奔驰汽车公司负责人蔡澈（Dieter Zetsche）刚刚访问了比亚迪位于深圳的工厂，共同研发新电动车一事逐步提上日程。

　　无论是从双方平等前提下的技术合作，还是中外联合开发双方共同拥有的全新汽车品牌的合作模式来看，比亚迪对中国汽车业的划时代影响才刚刚开始。

　　技术对等：行业领先者强强联合

　　对于这次“全球最老汽车公司与最年轻汽车公司之间的合作”，比亚迪总裁王传福认为：本次合作双方各有优势，且有很强的互补性。根据协议，本次合作戴姆勒奔驰主要提供车身技术，比亚迪则提供电池技术。前者是汽车的发明者，造车技术全球闻名；而后者作为电动汽车全球领先者，在电池和驱动技术方面优势明显。本次合作双方将各自领域内最具优势的技术拿出来，共同研发电动车，这样的强强联合可谓史无前例。

　　品牌对等：新老车企平起平坐

　　年轻的比亚迪与“全球最老”的戴姆勒奔驰首次实现了中外对等情况下的合作，联合开发双方共同拥有的汽车品牌。“如果不出意外，双方新成立的技术研究中心将落户深圳。”此前接受媒体采访时，比亚迪销售公司副总经理王建钧透露。

　　对此，知名车评人钟师认为，国内汽车企业依靠自有技术赢得跨国汽车巨头青睐，并计划展开合作，这在国内汽车业还是第一次。以前国内汽车企业都是“以市场换技术”，比亚迪首度突破了这种困局，值得称道。