非凡五年，椰城巨变。2005年，海口工业尚在摸索中发展，新型工业概念更多是出现在研究者视野中；高尔夫和游艇产业只是舶来品；光伏产业、文化创意产业、生态循环农业等只是偶尔在百姓的脑海中闪现。

　　“十一五”的收官之年，经历了经济危机的海口工业弯道超车，实现了华丽转身。以光伏制造业为主的新型工业园区雏形显现；以高尔夫和游艇论坛为起点的游艇制造业萌发生机；以文化创意产业为平台的现代服务业逐步走进百姓视野；以生态循环农业为基础的新型农业模式蓬勃发展；以海港、空港为优势的现代物流业向春天迈步前行。

　　五年间，海口依托本地资源优势，坚持不污染环境、不破坏资源、不搞低水平重复建设的理念，完成了一次次与国际国内行业、产业巨头的完美对接。

　　□本报记者 曹杰

　　大项目落户

　　新兴产业异军突起

　　金融危机过后 ，面对国内乃至全球产业的重新布局，海口开始审慎布局，谋划新的产业图谱。

　　2010年9月28日，海南国际创意港项目落户海口，签约当天，首批20家顶级创意企业签约入驻。

　　早在2008年之前，光伏产业在世界工业阵脚中异军突起时，作为国内排名第二、全球排名第三的光伏生产企业的英利集团便把触角转到了国内市场。经过多方考虑，英利选择了海南，2009年7月，英利落户海口。

　　数据显示，“十一五”期间，海口综合保税区引进和培育了海马汽车、韩国三星光电子、中和药业等一批知名中外企业，其中工业企业116家。海口高新区培育发展了制药、汽车制造、新能源产业等三大产业集群，形成一批具有核心技术、拥有自主知识产权和知名品牌的龙头企业，仅2007年以来，就引进项目41个。

　　中心城市辐射效应增强

　　2010年8月23日，坐落澄迈老城开发区的海南中航特玻材料有限公司与海南英利签约，中航特玻追加5到7亿元，在原先4条生产线的基础上，再建设4条超白压花玻璃生产线，满足海南英利需求。

　　英利和中航特玻的合作不是个例，2006年8月，海口港二期深水泊位起步工程动工，新建两个3万吨级集装箱泊位及港口配套设施，2009年11月，海口港二期工程试投产。

　　工业和现代物流业的不断发展，为海口产业发展奠定了基础，也带动了周边相关配套产业的长足发展。但海口绝不仅仅满足于此，坚持不污染环境、不破坏资源、不搞低水平重复建设；坚持大企业进入、大项目带动、高科技支撑，同时兼顾中心城市的辐射效应才是产业发展的最终目标。

　　灵狮公司董事长向帅兵曾直言，创意产业自身没有多少产值和税收，但其带来的下游产值和税收却不可估量。可见，海口在引进企业落户时，不仅为企业考虑与之产品上下游配套的问题，同时也考虑了整个海南产业发展的这盘大棋。 

　　海口向世界发出邀请

　　2008年12月22日，海口综合保税区经国务院批准设立，是继国务院批准设立洋浦保税港区后，海南又一个由海关监管的开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最便捷的特殊经济区域。

　　“十一五”期间，海口综合保税区形成了生物制药、汽车制造、电子信息、机电加工等四大产业，在封关时间内投资总额达63.8亿元，投资强度达41.78亿元/平方公里。

　　高新区的三个园区更是利用有限的空间积极拓展，药谷工业园已完成基础设施建设3.29平方公里，海马工业园完成基础设施建设面积0.78平方公里，狮子岭工业园完成基础设施建设面积1.9平方公里。

　　目前，海口向世界行业产业龙头企业发出邀请，“十二五”海口准备好向新能源、新材料、航天航海技术、生物技术、信息通讯技术等绿色、低碳战略性新兴产业迈步。