本报6月9日讯（记者李坤东）历时30多年、曾经为海南最大客运口岸之一的海口新港将结束历史使命。记者今天从海南港航控股有限公司举办的新闻发布会上获悉，从6月15日起，海口新港所有营运业务全部迁移至秀英港区。目前，所有准备工作就绪，新港的最后一个航班定在6月14日18:00。

　　省汽班车也安排到省汽港口站，实现水路无缝运输

　　据港口方面介绍，海口—海安客轮航线转移到秀英港区后，仍保留现行的班期和开航时间。届时，原在新港营运的6艘客船将投入到秀英港营运。

　　今天下午4时，记者在秀英港售票处看到，为了迎接新港客运航班的到来，港口方面已经设立了专用的候船区、检票区通道。客轮停靠的专用泊位已经完成改造，届时将优先确保准点发班。目前秀英港已投入500多万改造客运站及广场，扩大候船大厅面积近600平方米，同时，划分区域，把省汽班车也安排到省汽港口站，实现水路无缝运输，更加方便旅客进出岛。新港客运迁到秀英港后，每年进出港的旅客将达到850万人次，车辆将达100多万辆次。

　　新港曾是“十万人才下海南”见证口岸，最后一班轮渡受关注

　　海口新港曾作为“十万人才下海南”的重要口岸，见证了海南经济的发展，搬迁的消息一直备受关注。很多闯岛人就是通过这个港口踏上海南岛这方热土的，因此，新港客运“停航”的消息引起了很多人的关注。

　　为了让市民、旅客保留住一份记忆，港口方面今天专门公布了新港最后一班轮渡的时间。6月14日18:00，“海鸥3号”轮渡将作为最后一班轮渡开往广东海安，并宣告海口新港的结束。6月15日早上7:30，业务迁移后的第一班客轮“海虹1号”将从秀英港出发。旅客如果想了解更详细的信息，可拨打电话9693666咨询。    

　　“以港兴市”加快港区发展，新港将建设成商业休闲娱乐区

　　事实上，海口新港历史使命的结束，也宣告了新的使命的开始。据了解，搬迁后的新港片区将重新规划建设成以商业、休闲、娱乐为主的区域，未来新港片区功能定位为以文体休闲、中高档居住区为主要功能的核心区域，不久的将来将以全新的面貌继续发挥作用。

　　在“以港兴市”的大战略下，我市港口整合、建设的步伐稳步前行。从2005年起，省政府就开始推进海口港、海口新港和马村港“三港合一” ，根据《海口港总体规划》和《海口市城市总体规划》，未来马村港区将发展成为以能源、集装箱、散杂货及危险品运输为主，设施先进、功能完善、文明环保的现代化综合性港区。海甸港区港口功能拟退化作城市综合开发，秀英港区只保留客运和支持系统码头，两港区的客货汽车滚装运输业务将调整至新海港区，散杂货和集装箱运输功能将调整至马村港区。