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2011年9月29日 星期
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上海地铁事故调查公布:
信号中断人工调度惹祸

  新华社电 上海地铁10号线“9·27”事故引起了各方关注。上海市委、市政府主要领导责成有关方面对事故原因立即开展严格调查。经排查,在人工调度行车时,有关人员未能严格执行相关管理规定,导致事故发生。

  事故发生后,事故调查组立即展开调查分析。负责全市地铁运营的申通集团也连夜开展自查工作。经排查,当天设备突然失电,致使运营信号中断,地铁10号线行车作业人员即采取人工调度行车方式,但是有关人员未能严格执行相关管理规定,导致事故发生。

  同时,地铁10号线“9·27”事故调查组15名成员名单也已公布,上海市安全监管局局长齐峻任事故调查组组长,调查组还邀请上海市检察院反渎职侵权局局长杨恒进参与调查;原上海铁路局副总工程师刘瑞昌担任专家组组长。据悉,进一步调查结果明确后,将及时向社会各界公布,并将追究事故责任者。

  事故伤员已有189人出院

  据新华社电 记者从上海市卫生局获悉,截至28日上午9点,共有284人因地铁追尾事故到上海市第九人民医院、曙光医院、瑞金医院、长征医院、黄浦区中心医院、上海市第二人民医院、卢湾区中心医院、妇产科医院、市儿童医院等9家医院就诊检查。目前,就诊检查人员中已有189人出院,住院和留院观察95人。

  就诊检查人员中年龄最大的85岁,年龄最小6个月;70岁以上18人,12岁以下3人;外籍人士7人,其中4人已出院,3名在院的为轻伤。目前,在院人员伤情稳定,无危重伤员,无死亡人员。

  记者了解到,在伤员中有1名双胞胎孕妇,27日晚已经从上海市第九人民医院转至妇产科医院治疗。到目前为止无明显不适,生命体征和专科体检均无异常情况。

  质疑

  事发5小时 为何就运行

  27日19时28分,上海地铁官方微博发布信息,“目前上海地铁10号线全线恢复正常运行,所有换乘车站恢复换乘功能。”而此举也引来了网友的质疑,网友“山东杨嵩”表示,“在没有详细的调查结果之前,为什么要急着恢复通车?”多名网友认为,应当等调查结果之后再进行通车,否则很难让人信服。

  记者就此事拨打了上海地铁24小时咨询服务与监督热线,话务员表示,的确已通车,“但是限速行驶”。至于为何通车,他则表示还没有接到这方面信息。

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