□本报记者 李银 陈元才 文/图

　　一提到冷库,人们就会想到食品需要贮藏，鲜果需要贮藏，农产品需要贮藏。当人们品尝着新鲜水果以及农产品时，可否想到冷库内的装卸工人一天是如何生活的。近日，记者同海南南北冷冻保鲜有限公司的装卸工人吴孝良联系，表示想到该公司的冷库采访冷库搬运工时，他很爽快地答应了。冷库一道硕大的铁门内，就是他们的“冰冷”生活。

　　【时间】6：30—7：30

　　【地点】南北冷冻保鲜有限公司

　　【关键词】准备上班

　　早上6：30，车来车往中，南北水果批发市场的早间已进入繁忙时段，南北冷冻保鲜冷库外，几辆来自外地的冷冻车相继抵达场地内。门卫师父说，那是凌晨陆续到达的外地车，正等着工人们上班后装卸呢。

　　说话间，几个工人说笑着从冷冻市场大门边的宿舍楼里走出来。看到手拿相机的我，一个叫吴孝良的中年男人上来寒暄。来自湖南岳阳的他在公司工作多年了。他刚在食堂吃完早饭，准备去冷库上班。旁边的工友大多操着湖南口音，说老吴是他们公司装卸的强人、铁人，不出差时也跟他们一起在冷库内外忙碌。 

　　7：30，几个工人已经走向冷库，准备开始一天的工作了。“反正每天都是这些活，早点做完可以早点休息。”

　　【时间】7：30—9：00

　　【地点】月台

　　【关键词】玩转叉车

　　月台上的货物越堆越多，工人们在货物、冷库和装载车之间穿梭不停，最神气的要数开叉车的吴孝良了。

　　这不，刚叉起一大堆苹果箱的吴孝良把货物放在装载车的车厢边，便又猛打方向盘，让高大的叉车从货物和同事身边有惊无险地通过，来了一个华丽的转身，叉起小山般的货物冲进电梯，卸下；再来一个华丽的转身，掉头转向冷库大门，还没看清他是怎么从仓管员手上接过提货单的，却发现他已经套上棉袄，开着叉车进了白雾皑皑的冷库大门……

　　【时间】9：00—11：30

　　【地点】冷库内外

　　【关键词】一天开出170吨货物

　　几个工人走到冷库门前，写着“库房重地 闲人免进”的冷库大门洞开，白茫茫的冷气扑面而来。身穿夏装的我站在-18℃的冷库门口不由得打了个冷战。硬着头皮走进去，发现工人们正在往自己的夏装上套大衣保暖。

　　在冷库里，记者见到了正在堆货的吴孝良，百来吨货物在他这里被堆放得整整齐齐。据吴孝良介绍，他们每天要在零下18℃的冷库里呆上20个小时。因为是计件算工资，为了能多挣点钱，有时晚上12时仍在冷库值班。全身被冬装裹得严严实实，只有脸露在外面，“尽管如此，大热天穿着棉袄手脚被冻裂仍是常事。”吴孝良笑着说道。他每天的工作就是把外面的货物拖进冷库，然后点货并堆放整齐，一天要穿梭冷库内外40多次。

　　吴孝良称，每天开叉车，可以开出170吨左右的货物。在冷库工作，一年四季都得穿棉衣，夏天温差比较大，工作最不好干。此外，由于长期在这种湿冷的环境下工作，他们十之八九患有关节炎。然而，记者了解到，他们大多是干过好几年的老工人了。