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2011年11月1日 星期
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聚焦旅游行业创先争优
普通旅游车不能跨区域营运
琼北湛江旅游合作线路迟迟不能启动
  本报记者 陈元才 摄

  琼北湛江旅游合作线路迟迟不能启动

  本报10月31日讯(记者祝勇 实习生刘莎)“吃住行游购娱”,在创先争优活动过程中,海口交通港航部门将进一步优化旅游客运车辆环境,提升旅游客运从业人员素质,为广大旅客提供文明安全的出行保障,同时将努力推动琼北旅游圈旅游专线开通,推动海南旅游“南北齐飞”。 

  海口市道路交通运输管理处党委书记国拓说,交通港航部门将以开展“文明安全伴你行”活动为载体,加强旅游客运企业从业人员教育培训,全面提升从业人员的整体素质,制定实施《海口市旅游客运车辆车容车貌标准》和《海口市旅游客运驾驶员服务规范》,同时加大旅游客运市场稽查力度,重点打击旅游“黑车”、套牌车和旅游车超载等违法违规行为。 

  据介绍,琼北旅游资源丰富,但客源远远比不上琼南。“行”作为旅游的六大要素之一,首先就体现在旅游车上。在琼北湛江区域旅游合作组织成立后,一些旅游企业已经开发推广琼北旅游,设计出以海口为轴心,向东、南、西呈辐射状的多条琼北旅游线路。设计虽然出来了,但琼北旅游线路却迟迟不能启动,主要是由于旅游车的原因。根据相关规定,一日游车只能在海口范围内营运,所以旅游车一般不会承担琼北旅游的业务。因此,解决琼北旅游专线车成为发展琼北旅游、推动海南国际旅游岛建设的当务之急。海口交通部门将积极协调省交通厅,开通琼北旅游圈旅游专线,协助有关部门启动江东至铺前旅游公路工程建设,促进琼北旅游的快速发展。

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