（上接第一版）虽然，“五路四桥”在建设过程中遇到过诸多困难，但依然能够大大缩短施工工期，高效、保质、保量地完成任务，这与市委、市政府的坚强领导、广大人民群众的热情支持和全体工程人员的精心施工密不可分：首先是“五路四桥”项目切合实际、深得民心，得到各界大力支持与帮助；其次是成立了专门指挥部并充分授权，提供了强有力的保障；再次是运用了科学的工作方法和采取了行之有效的措施。

　　“‘五路四桥’项目创新了政府推进协调工作机制，构建了和谐的征收局面，创造了新的建设速度，也为今后的断头路工程建设开了个好头、奠定了基础。”市“五路四桥”工程办公室主任、住房与建设局副局长冯鸿浩表示。

　　谱写城市建设的新篇章

　　“五路四桥”项目是去年海口城市基础设施建设的一大亮点。此外，还有一大批城市基础设施建设的项目完工，更有不少项目正在顺利推进。

　　通过积极争取政府投资，充分激活社会投资，撬动社会资本参与城市基础设施建设，海口2011年投入50亿元以上，“五路四桥”工程、丘海大道延长线、滨海西路二期、龙昆南路延长线、滨海西路改造及滨海大道示范段改造、新埠岛起步区基础设施建设等一批项目圆满完工；南海大道整治、长滨路延长线、金鼎路、西海岸新区南片区基础设施、金沙湾片区基础设施等一批项目顺利开工；国兴大道西延长线与海秀西路高架桥、现代有轨电车1号线一期工程等重大项目前期工作快速推进……

　　这些城市建设的累累硕果，盘活了城市路网，完善了城市功能，拉开了城市框架，夯实了城市之基，成为广大市民的现实福祉。

　　“从海口到盈滨半岛，原来需要一个小时，现在仅需半个小时。”市民何胜说，滨海西路（二期）开通后，不仅大大缩短了车程，节省了时间，而且宽敞的路面和周边优美的景色也给大家带来了良好的视觉体验。

　　滨海西路改造及滨海大道示范段改造的完工，在改善西海岸交通的同时，为我市增添了一道亮丽的风景线；新埠岛起步区基础设施建设是我市引入社会投资参与城市基础设施的标志性项目之一，在解决基础设施建设资金问题的同时，极大带动了片区开发；现代有轨电车1号线一期工程建成后，在解决滨海大道沿线交通问题的同时，将为城市观光旅游提供新的选择……

　　海口的基础设施建设，让老百姓享受到了越来越多的新实惠，谱写下了“十二五”规划开局之年春色满园的新篇章。

　　（上接第一版）冀文林表示，要大力推进城乡统筹一体化建设，缩小城乡差距，提高城乡居民生活水平。要以产业为支撑，实现城乡规划全覆盖。要安排好产业布局，建设好中心镇，争取把海口市列为全国城乡统筹综合改革试点城市，并不断提高全市人民的素质，使海口的城乡统筹更有活力，更有自己特色。

　　今年是我省的项目建设年。冀文林表示，今年海口预计新安排64个重点项目，年度计划投资达120亿元。这些重点项目包括南渡江30万亩良田整治等5个农田水利项目，绿色长廊二期在内的10条道路贯通工程等7个城市基础设施项目，永庄水厂改扩建工程等11个社会民生项目，新海港区车客滚装码头一期起步工程等4个片区开发项目，龙桥旅游商业小镇等11个旅游地产项目，海南国际汽车园等11个产业发展项目。“做好项目建设首先是规划，规划之后是前期工作。”冀文林强调，在项目工作中要扎实落实前期工作，在工作机制上要求“六个不”，即不能超工期、不能超概算、不能发生质量事故、不能发生安全责任事故、不能引发重大群体性事件、不能倒干部。

　　最后，冀文林信心十足地表示，这些项目全部建成后，海口市会有一个翻天覆地的变化，大家将会看到一个独具自己文化品位特色的海口，一个产业体系比较健全的海口，一个能让老百姓感到更幸福更有尊严的海口，让外地游客感到非常舒适能享受到自然风光和文明熏陶的海口！