本报3月23日讯（记者黎光）今天上午，省、市“十二五”重点建设项目海口港新海港区客货滚装码头工程在西海岸举行开工典礼。市委副书记、市长冀文林，省交通运输厅厅长董宪曾，省海洋与渔业厅厅长赵中社，省发改委助理巡视员王千鹏，海南海事局副局长张捷等一起推动启动杆。市委常委、宣传部长、秀英区委书记刘庆声，副市长袁光平，省交通运输厅副厅长周文雄出席。市长助理李向阳主持开工典礼。

　　海口港新海港区客货滚装码头工程是海口积极打造面向东南亚、连接北部湾、背靠华南腹地的区域性航运中心和物流中心的重要举措，标志着海南陆岛运输中心建设拉开序幕，是海南建设区域性国际航运枢纽与物流中心的新起点，将为国际旅游岛建设和全省经济发展注入新的活力。该工程在原新海乡粤海铁路南港北侧，总投资24亿元。该项目分两期建设，其中，一期工程总投资18亿元，计划2013年投入使用。整个项目完工后，将建成18个3000—10000吨级泊位，年吞吐能力超过310万辆次和2000万人次，不仅能够满足秀英港区客滚运输功能转移的需要，有效缓解港城矛盾，同时还将扭转海口港现有客滚码头专业化程度低、服务功能单一和通行能力不足等局面，全面提升港口承载能力和接待服务水平。

　　董宪曾在发言时指出，今天开工的海口港新海港区客货滚装码头工程将进一步完善琼州海峡交通运输基础设施，缓解海口城市道路交通压力，提高我省客户运输的承载能力，提升省会中心城市功能，同时还将有效提高我省在华南地区和泛北部湾地区的物流水平和整体竞争实力。

　　业主单位海南港航控股有限公司负责人介绍，新海港区客货滚装码头的规划功能是承接秀英港区、海甸港区海峡滚装运输业务的转移，未来将发展成为琼州海峡客货滚装运输专业化、规模化、集约化、现代化港区，发展成为海峡运输的主通道。该工程对优化琼州海峡滚装运输布局，促进港口与城市和谐发展，营造以人为本、先进、便捷的海峡滚装运输通道具有重要作用。同时，对提高海口港综合通过能力，保障海口港的可持续发展，确立和巩固海口港在海南沿海港口群中的重要作用和枢纽地位，实现“以港兴市”的发展战略目标，促进海南国际旅游岛建设具有非常重要的意义。

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