本报5月2日讯（见习记者高潮）5月1日，《快递服务》新国标正式执行，对寄件、快递验收等环节做了明确规定，究竟我市执行情况如何？今日，记者走访市区多家快递公司发现，快递新国标执行参差不齐，有市民更是担忧该规定难落实。

　　寄件不需要出示身份证

　　5月1日实施的《快递服务》国家标准，规定市民在寄快件时，要经快递员查验，同时实行快递实名制，市民邮寄快递时要出示身份证。上午10时许，在坡博村的海口市申通快递公司一家投递点，记者正好遇见前来寄送包裹的许先生，他告诉记者，他准备把一些衣物寄送到蚌埠老家。“我是把衣服装在箱子里面的，他们刚才打开检查过了。”一名工作人员表示，检查主要是害怕市民邮寄电池等相关违禁品，要是市民不允许他们开包检查，他们会拒绝邮寄。不过，记者询问邮寄时是否需要出示身份证时，该名工作人员表示，“不需要”，而许先生也向记者证实，自己并没有被要求出示身份证，“我还不知道有这个规定呢。”

　　市民邮寄快件不需要出示身份证的情况不止一家快递公司。位于金濂路的一家顺丰速运投递点的廖姓工作人员告诉记者，市民邮寄时并不需要出示身份证。

　　市民希望落实先验后签

　　快递新标准实行，市民有何感想？记者询问了10余名市民，市民纷纷比较关注“快递签收可先验后签”。彭先生告诉记者，自己经常网购，但签收包裹时存在顾虑，“先签就怕损坏，快递不给赔偿，要是可以验收的话，就放心多了。”他认为该规定能更好地维护市民合法权益。不过，也有市民担忧规定虽好但很难执行。“有些快递公司害怕快件出问题，自己要负责任，都不大愿意让我们先验货的。”陈先生认为该规定很难真正落实下去。

　　业界现实执行中有难度

　　快递新标准出台，快递行业有何反应？一名从事8年快递行业的业内人士表示，该规定细化了相关操作问题，能更好地规范快递行业，约束企业对消费者服务，但“在现实执行中有一些难度”。他举例称，消费者签收快件时可先验再签，由于快递公司并不知道该包装内是何物，倘若快件出现损毁情况，“消费者有时候就不想要了，有时候要寄回给商家，我们就要跟商家协商运费等问题，要是快件数量大的话，还会占用仓储空间，就会增加企业成本。”他表示，尤其是近年来网购兴起，这类问题愈演愈烈，希望消费者能够理解快递公司的苦衷。

　　当记者提起要是快递公司不执行该规定有何后果时，他坦言，目前还没有相关部门会对快递企业作出处罚，“凭快递公司自觉执行。”