PM2.5指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，又称可入肺颗粒物。

　　环保部副部长吴晓青日前表示，执行新的空气质量标准后，我国城市空气中的细颗粒物（PM2.5）污染将逐步凸显，多数城市细颗粒物超标，均值为58微克/立方米。

　　6月5日，海口市实施环境空气质量新标准新闻发布会上，市环保局局长陈超高兴地宣布，海口PM2.5日均值达一级标准天数近99%。海口的PM2.5是多少呢？他举例说，6月4日海口PM2.5日均值为6微克/立方米，6月5日为5微克/立方米。

　　和国内城市PM2.5均值58微克/立方米相比，海口的空气质量优势十分明显，作为一名海口市民和游客是幸福的。前不久世界卫生组织公布了全球1100个城市以颗粒物浓度为标准的空气质量排名中，海口排在国内城市第一位。

　　□本报记者 光明

　　搬迁城区工厂打造现代生态小区

　　在蓝天白云下生活，呼吸清新的空气，是中国人提高幸福指数的诉求，也是环境友好型发展的应有之义。

　　看到海口市环保部门在门户网站“晒”出来的PM2.5数据，海口市民感觉很幸福。在经济快速发展时期，海口追求的不是经济总量，也不是高税收，而是城市的生活质量、生态环境的保护、百姓的幸福指数。

　　在国内很多城市的PM2.5构成中，除了扬尘以及工业加工中的排放，主要是能源排放，很大部分是由烧煤引起的，北京PM2.5中燃煤排放约占四成。为了提高空气质量，北京决定2015年将全市煤炭消费总量控制在1500万吨内。

　　而在海口，2011年全市燃煤量仅为2.7万吨，相比较大城市几乎可以忽略不计。这样的数字支撑了海口排在国内城市第一位的空气质量。

　　2010年3月23日上午，位于龙华路的椰岛集团海口酒厂整体搬迁正式拉开序幕。

　　椰岛集团经过70年的发展，海口酒厂原有的生产线和生产设备已经老化，产生了一定的污染、噪音，影响了周边市民的生活，因此，在市政府的统一规划下，酒厂实施整体搬迁。新的海口酒厂位于南海大道药谷二期开发区，占地面积由现在的50亩扩大到200亩，将统一采用现代化、自动化的生产设备、生产线。原有的土地将打造成现代化商住小区。

　　海口市政府相关负责人介绍，搬迁工业企业是城市规划、环保、安全生产和企业自身发展的需要。通过对部分传统工业企业的改造和搬迁置换，进一步夯实了工业基础，扩展了城市商圈，增加就业岗位，大幅提高了土地使用价值，改善城市中心区环境，为城市发展提供空间和条件，为城市调整产业结构、保护城市环境和企业自身发展创造出了“多赢”局面。

　　近年来，海口坚持“工业向园区集中，园区向西部转移”，搬迁了多家位于中心城区的高排放企业，关停38家实心粘土砖生产企业。

　　今年5月，经交通运输部批准，海口已正式列入低碳交通运输体系建设第二批试点城市。近年来海口加大新能源环保汽车的投放工作，全市66.8%的公交车已经换成了新能源汽车，而出租车则达到了99.5%，全市清洁能源使用率为99.3%。

　　想在小区开餐馆先问业主同意否

　　“经常去国内一些省会城市出差，总感觉那些城市的天空灰蒙蒙的，生活十分压抑。回到海口吸一口空气，都觉得是甜的。”在一家大企业工作的李先生对于自己生活在海口感到很惬意，提起海口的空气和环境，他有说不完的话。他说，这其中自然生态优势很重要，但更应该归功于全社会对环保工作的协力同心。

　　环境质量好不好，不仅要看监测的数据，也要看百姓的感受。在建设项目的审批上，海口将公众意见作为项目是否建设的依据，坚持经济建设不能以牺牲环境为代价。

　　在海口市环保局规划环评审批部门，记者看到一本本“项目环境影响报告表”，上面都附有不同角度的“周边关系图”，公众意见俨然成为重要参考依据。

　　在海口市环保局看来，加强建设项目环评工作意义非常重大。它不仅是防治污染的“控制闸”、宏观经济的“调节器”，也是维护群众环境权益的“杀手锏”。

　　该局近期在办理一家咖啡会所项目环保手续过程中，在做好服务项目的同时加强管理，切实维护公众环境权益，受到滨海大道一小区居民的交口称赞。

　　据了解，2007年1月，投资商在购买该小区一期裙楼铺面时，曾与开发商签订补充协议，明确不将该房屋用于对该小区住户有噪声、气味、油烟污染的经营项目。2011年7月27日，投资商向海口市环保局申报项目。在受理期间，因在住宅小区内经营餐饮行业影响到周边住户，经过开展公众调查，共回收调查表99份，其中持反对意见的有90份，绝大多数业主表示不同意。由于周边住户强烈反对，且项目餐饮排烟管道的布设难以满足环保要求，该局作出了不予行政许可的决定。

　　海口环保部门对可以整改的建设项目不是简单地一票否决，而是积极引导整改和服务。局分管领导和工作人员主动到现场沟通协调，经过耐心细致的沟通与讲解，该公司最终决定不经营产生油烟的服务内容，并采取相应的整改措施。鉴于该公司表示决定取消经营产生油烟污染的服务内容，该局批准该项目，并于3月14日出具了环评批复文件，为企业发展提供了支持，也切实维护了公众的环境权益。

　　“海口在招商引资时，为保护优美环境，实行严格的环境保护标准，对不达标的企业实行‘一票否决’。”海口市环保局相关负责人介绍，“十一五”期间，该局共否决了138个不符合产业政策、规划和环保要求的项目。海口始终坚持“不污染环境、不破坏资源、不搞低水平重复建设”的“三不”原则，建立土地预审和环评审批相结合的审批制度，凡是没有通过环评审批的建设项目一律不予供应土地。严格实行生态环境保护制度，做到新建设项目不放松环保要求、承接产业转移不降低环保门槛。

　　力缚尾气扬尘两大影响PM2.5“苍龙”

　　6月5日，海口市实施环境空气质量新标准新闻发布会上透露，海口工业占整个经济体的比重较低，服务业比重较高，且清洁能源使用率较高。因此，汽车尾气和建筑工地扬尘成为主要污染源。据市环保部门监测，汽车尾气和建筑工地扬尘对颗粒物的“贡献率”分别为三成和二成，其余颗粒物为附近区域飘移过来的二次尘埃。

　　海口市积极创建烟尘控制区，通过加大对建成区内烟尘污染的监管和整治力度，大力发展清洁能源，将原有62.64平方公里烟尘控制区扩建到97.50平方公里，使建成区烟尘控制区覆盖率达到100%。海口同时制定了建设工程施工现场防治扬尘污染的技术措施，结合日常质量安全生产监督，要求施工单位必须落实文明施工措施和扬尘控制责任制，将严格控制扬尘、粉尘污染现场管理纳入日常工作体系。

　　海口还开展矿山环境治理和石材加工粉尘防治。加大对我市石材加工场的检查力度，督促加工厂在切割石头时用水喷洒，要有灰尘过滤器、排水沟等环保设施。督促各矿山企业开展矿山环境治理，改善矿区生态环境，减少粉尘污染。

　　海口还积极开展交通污染专项整治工作，进一步推进机动车排气污染防治。严把机动车登记入户关，严格执行国家规定的新车排气标准。从2008年7月1日起，海口在办理新车上牌登记入户业务时，对未达到国Ⅲ标准的轻型汽车不给上牌；严格执行机动车安全技术检测标准，把好机动车年检关；在办理机动车年检业务时，对持有检测机构出具机动车尾气排放检测合格证明的，予以办理年检，对未出具或出具不合格证明的，要求车主或车属单位进行整改，对整改仍不合格的，坚决不予核发检验合格标志。

　　海口还落实国家、省关于汽车以旧换新财政补贴政策，按照国家汽车报废标准严把车辆报废关，鼓励淘汰黄标车和老旧机动车。2010年，共对284辆车核实出具环保意见，促进高排放车辆的淘汰。

　　为加强机动车排气污染防治，进一步提高空气质量，海口还启动全市新注册登记汽车和在用汽车实施机动车环保检验合格标志管理，检验合格的机动车车主可到车辆注册登记地环保部门申领。我市将建立排气超标车辆禁止上路行驶、高排放车辆限行、老旧车辆逐步淘汰、机动车排气污染定期检查与强制维护等制度体系。

　　海口今年将全面实施机动车环保标志管理制度，加大对黄标车的淘汰力度，进一步改善中心城区大气环境质量。到2015年，基本淘汰2005年以前注册运营的“黄标车”。海口将加快新能源环保公交车的更新工作。提前报废旧柴油公交车，斩断公交车“黑尾巴”。至今年6月1日，海口市环保局已发放机动车黄绿标24197个，将发放至8月31日，至9月1日起将划定限行区域。