商贸流通业，指商品流通和为商品流通提供服务的产业，主要包括批发和零售贸易业、餐饮业、仓储业，并涉及交通运输业等。

　　作为联结生产与消费的中间环节，商贸流通业已成为决定经济运行速度效益的引导性力量，反映经济发展和社会繁荣程度的窗口，衡量城市实力和居民生活水平的晴雨表。

　　随着海南国际旅游岛建设的不断推进，海口商贸业平稳较快发展，商业布局不断优化，辐射带动作用日益增大，海口已成为全省购物中心。2011年海口全市社会消费品零售总额387.18亿元，占全省的55%。

　　而于物流业方面，2011年海口交通运输邮电仓储业实现增加值58.97亿元，同比增长8.5%，占全省的48.2%。

　　海口市商务局局长符明全介绍，海口“十二五”期间将充分放大省会城市优势和免税效应，规划建设商业网点面积约500万平方米，构建多业态多功能的综合商贸业体系，打造具有国际化水平的商贸中心。海口市第12次党代会明确提出，要大力发展现代物流，加快推进物流基础设施建设，逐步完善以口岸大型综合性物流基地为核心、专业化物流中心为配套、城乡配送为延伸的现代物流体系，提升海口作为全省现代物流中心的中转和集散功能。海口将加快海港、空港、铁路、公路等区域物流基础设施建设，加快发展第三方、第四方物流尤其是保税物流，全力打造全省现代物流中心。

　　此外，我省正积极争取列入2012年全国现代服务业综合试点，以海口市、洋浦经济开发区为试点区域，以现代物流业为试点领域，通过优化产业结构、发展先进业态、建立高效物流体系，创新体制机制，探索以物流业拉动现代服务业发展的新模式，推进海南国际旅游岛建设。           □本报记者 光明

　　大型购物项目纷纷抢滩海口

　　今年10月27日上午，随着一阵响亮的鞭炮声，海口市重点项目置地广场正式开工。项目将建地上48层、地下三层，投资额超过8亿元，将打造集企业办公、产权酒店、商业为一体的超高层综合体项目。该项目建成后，将成为海口市重要的标志性建筑之一，并将提供数千个就业岗位。

　　而在9月，海口市玉沙村商业城—————玉沙京华城落户开业商家已达120个，玉沙村因此逐渐形成了海口新型商业圈，包括肯德基、每一角落、黄记煌、必胜客、美都家电等品牌也纷纷加盟。

　　海南农垦商业中心今年1月动工，预计2014年建成使用，该项目总建筑面积15万多平方米，总投资额约10亿元，拟建设城市型综合商业中心和22层星级商务酒店，立足区位优势，引进战略合作的经营理念，打造集零售、餐饮、娱乐、休闲、文化、康体等诸多元素于一体的城市型综合商业中心，提供一站式消费服务。

　　海南生生商务国际广场项目总投资约15亿元（商场部分投资8亿元），规划建设面积5至6万平方米。项目借鉴上海、北京等一线城市模式，定位于打造省会城市标志性顶级商业中心及奢侈品购物中心。项目建成后，年销售额有望达18亿至20亿元。

　　日月广场项目由海航地产集团控股有限公司建设经营，总建筑面积约38万平方米，预计总投资50亿元，分三期建设。建设期5年，2017年将建成集购物中心、休闲娱乐中心等于一体的环保型国际化商业广场。

　　观澜湖兰桂坊由观澜湖集团和兰桂坊集团合作，将打造一个结合高尔夫、休闲生活、购物、娱乐、餐饮及文化于一体的大型综合项目，总建筑面积约24万平方米，总投资约40亿元。包含妈祖平安广场、风情小镇、五星级酒店和水上运动等项目。其中风情小镇建筑面积为33324平方米，投资额约6亿元，打造以东南亚和海南特色为主题的亚热带旅游文化风情小镇。

　　符明全介绍，近年来海口商贸业快速发展，商业网点规划建设进入一个新的阶段。目前全市在建或正在招商的大型商业网点有海南农垦商业中心、海南生生国际购物广场、星海湾商业广场、玉沙京华城、历史文化街区、金棕榈文化商业广场、日月广场、鸿洲江山奥特莱斯和观澜湖兰桂坊、玉沙商住一体化项目、望海科技广场等项目，全市在建商业面积约310万平方米。

　　规划建设商业网点约500万平方米

　　“党的十六大以来的10年，海口的商业发展迅速，截至2011年12月，全市已建成商业面积380万平方米，全市在建商业面积约310万平方米。”符明全告诉记者，“十二五”期间海口将规划建设商业网点面积约500万平方米，构建多业态多功能的综合商贸业体系，打造具有国际化水平的商贸中心。

　　2006年以来，海秀东路、国贸等商圈逐步形成，免税店、连锁店、超级市场、专业市场、专业店、专卖店、仓储商场、主题商场、购物中心和物流配送、电子商务等业态发展较快；家乐福、大润发、苏宁电器、国美电器等国内著名商贸企业陆续进驻海口。知名汽车4S专卖店、上邦百汇城、万国大都会、海南永桂钢材交易中心、椰海粮油市场、南北水果蔬菜批发市场、南北通货运市场、海南中商农产品交易市场、金盛达建材物流交易中心、花卉大世界和骑楼小吃街等商业网点建成营业。至2010年底，海口商品批发、零售贸易和餐饮等商业网点共29700多个，总面积约296万平方米（人均1.45平方米），从业人员17.6万多人。3000平方米以上的综合百货类商场43个，面积约84万平方米，平均每个约1.8万平方米。

　　但与此同时，海口商业发展的瓶颈也开始出现。海口黄金地段商业网点过于集中，城市东部、西部片区和城乡结合部十分缺乏商业服务设施，近几年来建成的新社区商业不配套。老城区小规模的底层商铺多，购物中心少。此外，我市现有的商业网点设计建设普遍档次较低，国际品牌商品缺，知名品牌商家极少。我市4万平方米以上购物中心，即便有一定的建筑规模，但仍然存在停车场不大和缺乏不同业态的品牌主力店、多种专业店以及缺少世界品牌商品等问题，没有达到集购物、餐饮、休闲、娱乐、旅游、金融、文化功能于一体。

　　符明全介绍，海口“十二五”期间，拟规划建设大型商业网点有秀英港商贸旅游综合中心、丁村美居生活物流园、东环国际商业广场、美丽沙商业街、海口会展综合购物中心、国际贸易中心、东海岸商贸旅游综合中心、西海岸大型购物中心和新海物流园区等项目。海口将充分放大省会城市优势和免税效应，科学规划商业布局，进一步提升档次，加快发展特色餐饮购物业，创新商贸业态，全力建设高标准大型购物中心，完善城市商业功能，构建多业态多功能的综合商贸业体系，打造具有国际化水平的商贸中心。

　　走进如今的椰海粮油交易市场，120多家粮油经销商户在这样的大平台大市场交易，交易量覆盖全省各市县批发零售商。据了解，这里的粮油库存储备达12万吨，年交易量达60万吨，在稳定海口粮油价格、保证食品安全方面起到重要的作用。

　　今年10月，为抗击强台风造成的蔬菜价格上涨，2000吨储备菜从海南中商农产品中心市场冷库紧急调运海口市场，及时平抑了市场菜价，市民感受到这艘海南农产品物流航母在大风大浪中的平稳性和可靠性。

　　近年来，海口市物流业快速发展，规模不断扩大，物流基础设施逐步完善，海陆空立体物流体系综合服务功能得到增强，对周边地区的辐射作用正在显现，逐渐成为海口经济转变发展方式、实现跨越式发展的主要支撑和新的经济增长点。2011年，海口交通运输邮电仓储业实现增加值58.97亿元，占全省的48.2%。至2011年，海口港现有生产性泊位43个，港口货物吞吐量5497.6万吨，增长14.6%；港口集装箱吞吐量80.8万标箱。

　　但与此同时，海口物流企业规模小、信息化程度低；物流企业成本上升压力加大，企业税赋过重；企业迫切希望在完善商贸物流配送载体的基础上，借助商贸物流公共信息平台扩大辐射范围和销售渠道。

　　符明全介绍，为积极争取国家商务部、财政部对我省现代服务业的支持，我省正积极争取列入2012年全国现代服务业发展综合试点，以海口市、洋浦经济开发区为试点区域，以现代物流业为试点领域，通过优化产业结构、发展先进业态、建立高效物流体系，创新体制机制，探索以物流业拉动现代服务业发展的新模式，推进海南国际旅游岛建设。

　　据介绍，“十二五”期间，海口将加快港口、空港、道路、市场等区域物流基础设施建设；建立由政府职能部门引导、企业统一运作的物流公共信息服务平台，实现园区公共服务信息系统与物流中心、配送中心服务信息子系统兼容共享；完善以口岸大型综合性物流基地为核心，以专业化物流中心为配套，以城乡配送为延伸的现代物流体系；加快发展现代物流、第三方物流、第四方物流尤其是保税物流，成为全省现代物流中心。到2015年，港口货物吞吐量达到1亿吨，集装箱运输达到150万标箱，空港吞吐量达到30万吨。到2020年海口市将建成集国际物流、区域物流、市域物流为一体，以国际物流为战略重点，以区域物流为现实选择，以市域物流为发展延伸的国际区域性物流节点。

　　申报国家现代

　　服务业综合试点城市