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东风Honda思铭试驾报告
思铭这个名字对大多数人来说有点陌生，不过要是提到思域，相信大家就很熟悉了，思铭实际上是思域平台的产品进化版，承袭了第八代思域出众设计、优良性能和精致做工，它是东风Honda首款自主车型。1.8L车型，11.18-11.98万元的价格相比其它同级家轿来说便宜了不少。通过一番试驾体验，相信你会意识到这是一款超值的高品质家轿。
外观内饰依旧保持高水准
尽管思铭的原型车第八代思域的外形与内饰设计大家都已经非常熟悉，但由于思铭是东风Honda首款自主车型，也是一款全新车型，试驾之前还是介绍一下思铭的外形和内饰吧。思铭的身形完全与第八代思域一致，线条柔和，造型流畅，整体时尚大方。相比第八代思域，思铭透射式前大灯，更为活泼灵动，中网的H标改为思铭特有的LOGO。立体式晶钻尾灯，比起原型车更为大气阳光。此外车身长度达到4545mm，整体表现更为和谐大气。
动力出色 领衔同级别车型
东风Honda思铭发动机均搭载本田1.8L i-VTEC可变气门正时与升程发动机，最大功率103千瓦，最大扭矩174牛米。无论是手动还是自动，思铭这套动力总成都是本田经典的组合，技术先进、匹配合理，成熟度高，拥 “1.5L的油耗、1.8L的排量、2.0L的动力”的业内美誉。
思铭数据表现都很出色，开起来也很舒心从容。整个加速过程中，思铭的动力系统给人的感觉非常好，加速完全没有一般家用车“肉肉的”感觉，显得顺畅自然，变速箱齿比合理，换挡快捷。
试驾完之后，感觉思铭就是一款标准的“思域本质”车型，动力出色、底盘扎实，转向灵活，易操作，而且非常重视动态舒适性。思铭继承了思域所有优秀基因而且明白自身的定位，省去一切花哨的配置，朴素而实用，为消费者提供一款真正高品质的实惠家轿。
