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2014年4月25日 星期
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琼州海峡清理碍航渔网渔栅
  琼州海峡发现的碍航渔网渔栅。

  本报4月24日讯(记者李坤东 通讯员何志成 欧阳斐斐摄影报道)记者今天从海南海事局了解到,为了确保琼州海峡“黄金水道”的安全顺畅,我省打响琼州海峡碍航渔网渔栅清理战,按照省政府要求,将在5月底前完成彻底清除琼州海峡碍航渔网渔栅。

  4月22-23日,海南省政府组织海事、渔业、安监等部门,在临高、澄迈两地相关海域,采取现场查验和召开座谈会的方式,对琼州海峡碍航渔网渔栅清理工作进行专项调研。据了解,琼州海峡是交通运输部确定的“六区一线”重点水域,也是广东至海南和越南等的海上交通捷径,被誉为“黄金水道”,每年通过琼州海峡的船舶超过10万艘次。近年来由于过度捕捞,琼北近岸渔业资源趋于枯竭,渔民渔业生产逐步向海峡中部的航运通道延伸,并呈愈演愈烈趋势。最新资料统计显示,仅临高县渔民在琼州海峡作业的定置网数量就有460张,严重影响了海峡航运安全。 

  对此,交通运输部多次发文和召开协调会推进碍航渔网渔栅清理工作,省政府也组织多次清理碍航渔网渔栅行动,但多是清一次好一时,始终无法根治,成为制约海南航运经济发展瓶颈和海峡通航安全的重大隐患。为彻底解决好这一难题,去年8月,省政府办公厅下发《海南省琼州海峡碍航渔网专项清理行动方案》,明确琼州海峡碍航渔网实行属地管理多部门配合的工作机制,有利地推动了碍航渔网的清除工作。截至4月14日,海口市政府、文昌市政府、澄迈县政府、临高县政府等4市县共清理碍航渔网237具,取得了阶段性成效。 

  省政府调研组表示,琼州海峡是海南经济社会发展的重要通道,也是安全生产的重点监管区域,省委省政府对此高度重视,要求相关市县坚决落实“党政同责,一岗双责,齐抓共管”的工作机制,落实工作经费,建立健全日常巡视监管等长效管理机制,要加强县县联合、部门互动、行之有效的治理组合拳,走家入户把工作做实做细,确保5月底前完成彻底清除琼州海峡碍航渔网渔栅,保障海峡通航安全的工作要求。同时,相关市县要做好失网渔民的生产生活安排。

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