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2014年6月5日 星期
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优化流动菜车项目 推行果蔬电子商务
海口平抑菜价出新招

  记者4日从市商务局了解到,该局着力于蔬菜生产供应市场的拓展和衔接,科学优化蔬菜流通格局,优化农贸市场蔬菜传统零售模式,引入拓展新型蔬菜零售模式,稳定菜篮子价格,破解市民“买菜难”和“买菜贵”。

  □本报记者 光明

  海口优化蔬菜零售模式

  市商务局负责人介绍,今年该局在继续扶持壮大四个公益性蔬菜批发市场的同时,优化农贸市场蔬菜传统零售模式。对现有便民平价流动菜车项目进行整顿优化,规范运营企业的经营管理行为,与便民平价菜店、便民平价专区和便民平价摊位一道,发挥流动菜车项目在缓解广大市民“买菜难”和“买菜贵”问题上的作用。

  自去年9月21日起,该局牵头探索设立12个便民平价流动蔬菜网点,布设在现有农贸市场空白、居民密集的区域,通过直供、直配、直销的模式,指导并扶持有资质的蔬菜购销企业投入试运营,通过市场指导价销售,按照低于农贸市场蔬菜均价的10%-25%进行销售,受到市民的欢迎。通过投放经过专业改装的全民平价流动菜车,采取一车一点的布点方式,实行统一管理、统一采购、统一价格的模式,减少中间流通环节,并由政府调控价格,设置最高限价,使广大市民能方便地买到实惠、放心的蔬菜。

  该局还增加农贸市场和鲜活农产品直供直销门店的网点布设。在江东、西海岸的城南区域,已经建设及正在规划5家农贸市场,促使农贸市场布局更加优化,覆盖人群更广;正在城区建设20个鲜活农产品直供直销门店,基地+配送中心+门店一体化的直供直销门店运营模式,促使蔬菜流通环节减少,切实降低了流通成本,为市民提供便利。

  推行O2O果蔬电子商务

  以推进国家城市共同配送试点项目为契机,我市大力推行O2O果蔬电子商务。据了解,我市已经启动国家城市共同配送试点项目一期工程建设,建立一批重点物流园区分拨中心、公共及专业配送中心、城市末端配送网点项目,完善物流信息平台,为生鲜食品配送提供有力保障。目前,有5家生鲜农产品生产销售企业正在市商务局的引导下积极触网,推行果蔬电子商务,通过“网订店取”、“网订宅配”和居民区“智能菜箱”的做法,通过信息化智能化手段,实现集约采购、集中配送、网络交易、店取宅配、社区自提的果蔬流通销售新模式,让市民不出门就可以买到吃上优质放心价廉的果蔬。

  为了减少本地农民种植果蔬的品种、时间、面积、产量的盲目性,避免出现大面积滞销和产量过剩伤农现象,该局加快建设海口果品蔬菜生产流通监测调控预警系统。建立昆明、湖南、广州等传统海口蔬菜市场的批发供应地或者生产地的产量、价格等信息,并与当地果蔬协会建立紧密的联系协作机制,在淡季或者灾害天气导致本地蔬菜供应不足价格飞涨时,组织调动增加供应,稳定菜价。同时在本地果蔬生产过量、供过于求时,提前预警,对销地市场进行研判,指导菜农、合作社和生产基地企业,组织运销商外调缓解问题。

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