京华时报：纠缠长达十余年的腾讯与奇瑞的汽车类QQ商标归属权之争终于有了结果。日前，北京市高级人民法院对双方的商标权诉讼进行判决，判令腾讯撤销汽车等商品的“QQ”注册商标。

　　盖世汽车网：综合外电报道，捷豹路虎官方日前确认称，路虎揽胜极光将成为旗下首款在华投产的车型；未来还有可能增添路虎发现运动版和长轴距捷豹XE。

　　北京商报：随着电商模式的异军突起，原有二手车市场交易格局正在发生转变。日前，艾瑞咨询集团发布的中国二手车电商行业研究报告显示，今年上半年优信拍、车易拍、开心帮卖等汽车电商共实现47亿元的交易规模，成交车辆82070辆，超过去年全年5万辆的交易规模。

　　京华时报： 9月16日24时，新一轮油价调整窗口开启。据多家市场机构预测，本轮油价将继续下调，汽柴油每升下调幅度在0.08元左右。而加上此前的连续三次下调，本轮油价下调构成近6年以来的首次油价“四连降”。

　　羊城晚报： 继多家日本汽车零部件企业涉嫌垄断被罚后，汽车反垄断的另一只靴子日前也终于落地。据羊城晚报记者统计，今年以来，我国共开出7张罚单，罚款总金额为17.71亿元。

　　经济观察报： 《汽车品牌销售管理实施办法》的修改已经箭在弦上。9月10日，彭博社援引知情人士的话报道称，中国商务部正在征求各方意见，将对现行《汽车品牌销售管理实施办法》进行修改，以改变汽车品牌目前在中国的经销机制，而新规则将允许经销商多品牌经营。