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2015年2月5日 星期
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西环高铁
颜春岭隧道贯通
贯通现场。

  本报2月4日讯(记者李坤东摄影报道)4日上午,西环高铁最难“啃”的隧道———颜春岭隧道实现全线贯通,比原计划提前一个月,为西环按期铺轨和通车创造条件。这也是西环高铁第12座贯通的隧道。

  颜春岭隧道全长2860米,高9.7米,宽13米。该隧道地质结构十分复杂,属于浅埋隧道,隧道大埋深在30米以内,最大埋深35米。隧道围岩岩体破碎,完整性差,稍有不慎极易坍塌,是西环全线唯一一座二级风险隧道,其施工难度大、风险系数高,是西环全线的重点控制性工程之一。该隧道原计划施工工期为35个月,后因无法满足西环高铁通车要求被一压再压,最后压到15个月。 一年多来,近千名工人冒着高温,24小时不间断施工,最终拿下了西环全线的“卡脖子”工程。颜春岭隧道贯通后,将转入抑拱、二衬、水沟和电缆槽施工,整个隧道计划在3月底4月初全部完工。

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