出事原因

　　航行途中突遇龙卷风翻沉

　　记者另从长江航运管理部门获悉，在长江翻沉的游轮“东方之星”船长和轮机长已被长航公安部门控制。根据对已被救起的船长和轮机长单独询问，均反映船舶在航行途中突遇龙卷风瞬间翻沉。

　　长江海事局有关负责人介绍，“东方之星”突遇龙卷风后，在一两分钟之内倾覆倒扣在水中，当时船上大多数人都准备休息，因此，事故发生时该船没有向外发出任何求救信号。

　　乘客信息

　　400多人系从南京上船

　　记者２日从江苏省海事局获悉，１日晚倾覆的“东方之星”号客轮曾于５月２７日６时５０分停靠南京五马渡码头，５月２８日１３时１５分离开。期间，４００多人由此上船，其中１００多人由上海协和国际旅行社的南京、常州、苏州等多家分公司组织上船的。

　　救援难度

　　客轮翻沉时呈倒扣状

　　记者从现场救援指挥部了解到，在长江湖北监利段客船翻沉现场，交通部门、武警部队、湖北省等已组织３０００多人参与搜救。

　　记者在现场看到，目前沉船处已设标，船舶呈倒扣状，已有重型吊机到达现场，来自消防和部队的救援蛙人开始下水搜救。

　　据现场搜救人员说，在敲击沉船船底还有反应，大概在机舱位置。事发处水深约１５米，一部分施救人员仍堵在路上。但现场气象条件不利于搜救工作开展。初步调查显示，船舶没有超载，配足了救生衣。

　　展开搜救

　　救援力量驰援现场

　　“东方之星”轮在长江中游湖北监利水域翻沉后，海军、空军、广州军区和武警部队２日分别派出救援力量，驰援现场执行搜救任务。

　　２日上午，空降兵某直升机团３架直升机和空军航空兵某师１架伊尔－７６飞机，赴湖北监利有关地域执行灾情侦察任务。根据救援工作需要，空军还派出２架直升机从北京起飞，赴事发地域执行相关任务。

　　据了解，另有３架直升机在武汉待命出动。

　　湖北陆军预备役舟桥团出动４０余名官兵，携带冲锋舟９艘、操舟机９台，监利县人武部出动民兵应急分队３００人，荆州军分区出动官兵和民兵预备役人员１４００人，湖北省军区舟桥旅１００余名官兵携带１８艘冲锋舟、２艘救护汽艇，以及部分应急救援器材，对事发现场、沿江线展开搜救。

　　海军从北海舰队、东海舰队、南海舰队和海军工程大学抽调部分潜水兵力组成１４０余人的搜救力量，携作业装备紧急赶赴湖北监利，执行搜救“东方之星”旅游客船失踪人员任务。

　　武警湖北总队抽调武汉、荆州、荆门、宜昌支队共１０００多名官兵、４０艘冲锋舟，赶赴“东方之星”轮翻沉事件现场，展开搜救和外围警戒等任务。

　　救援现场

　　救援现场

　　与时间赛跑的生命大营救

　　“有人上来了。”２日１５时０８分，在露出水面的沉船底部平台，顺着一名工作人员手指的方向，一名穿着救生设备的年轻小伙子从水里露出。救援人员马上用棉被将他包裹起来，抬上担架，一旁待命的医疗海巡船迅速送往岸边等候的救护车……

　　此时，离事件发生已经接近１８个小时。现场在有条不紊地进行一场与时间赛跑的生命大营救。

　　被救小伙子的救生设备，是一名叫官东的潜水员脱下后给他穿的，在潜水员的帮助下，他穿着救生装备自行浮出了水面。

　　６月１日晚上２１时多，一艘载有４５６人的游轮在长江湖北监利段翻沉，事故牵动亿万人的心。救援人员发现，船中仍可能有幸存者，便往船里灌输氧气，生命探测仪伸向船底。

　　１４时４６分，多名潜水员陆续下水，３根绳子绑住救援人员及设备，放入江中。武警总医院的医务人员拿着担架和被子，站在沉船底部平台，随时准备救援。停在岸边的１２２４２号海巡船紧急驶往沉船附近，准备运输随时可能被救出的幸存者。旁边另２艘船迅速驶离，让出救援通道。靠近岸边的另一艘海巡船，也紧急驶向沉船位置附近待命。

　　１５时０８分，一位年轻小伙子从水中浮出获救。在医疗海巡船上，医生对这名小伙子进行初步检查后，由停靠岸边的救护车转移到医院进一步治疗。

　　就在这时，现场有人喊：“又上来一个！”大家一看，发现是位潜水员。这名潜水员说，获救小伙子今年２１岁，重庆人，发现他时，他正蜷缩在一个气垫层内，空间很狭窄，一片漆黑。由于船体结构很复杂，他们花费很长时间才走出气垫层。

　　“怎样才能让小伙子上岸？”他和另一名叫官东的潜水员商量后，由官东将自己的救生设备给这名小伙子，让小伙子自己游出水面。官东自己则不用救生设备，浮游出水。

　　在监利县人民医院，武汉大学中南医院的医生对获救小伙子进行了详细检查和观察，目前这个小伙子生命体征平稳，神志清醒。

　　１５时２０分许，天空下起大雨，救援工作面临不利影响，但生命大营救仍在紧张有序进行。

　　幸存者讲述

　　长江暴风雨中漂流10小时获救

　　从茫茫黑夜到黎明时分获救，张辉在长江中漂流了１０个小时。一个接着一个大浪打过来，几乎让他不能呼吸。躺在湖南岳阳市第一人民医院急诊室的病床上，张辉惊魂未定。

　　这位４３岁的旅行社工作人员从天黑一直游到黎明，终于获救。

　　重庆东方轮船公司游轮“东方之星”号于５月２８日从南京启程，原计划６月７日到达重庆。船上有５名上海协和国际旅行社的工作人员，张辉是这个团队的负责人。

　　张辉告诉记者，１日晚上９时过后，外面突然风雨交加，电闪雷鸣。“雨点打在船的右侧，很多房间都已经进水了，就算把窗户关上也有水渗进来。”张辉回忆说，有些老人已经休息了。

　　大约２１时２０分。不少房间进水的游客忙着把打湿的被子和电视机搬到大厅，而张辉从位于二楼右侧的办公室走回左侧的卧室。这时他发现船倾斜了。“倾斜度很大，有４５度。”张辉觉得不对劲了，跟同事说：“好像碰上大麻烦了。”

　　话刚说完，突然船翻了。“时间非常快！”张辉和同事一人抓起一件救生衣，抓到时窗户就到了他头顶的位置。等到爬出窗户，水已经到了他们的脖子。

　　“船在继续翻沉。”张辉不会游泳，只好抓着救生衣一路漂下去。最初的时候，他看到四周一些人和他一样漂在水面，还有人在呼救。此后，张辉又经历了四次大的风浪。“一浪接一浪地把我淹没，我喝了很多水。”

　　漂流的途中，张辉遇到一些驶过的船。但船员都没有看到张辉。他感到了恐惧，浩荡的长江风大浪急。“我告诉自己，再坚持一下就好了。”天快亮的时候，他看到了岸。他抓了水里漂着的树枝和芦苇，拼命向岸边划。

　　第一脚踏上一块石头时，张辉怀疑是幻觉。他手脚并用向前爬，终于爬到岸上，上岸后几乎没有力气站起来了。

　　这时他看到了灯塔。他挣扎着，朝着有建筑物的方向走，到了君山的一个码头，才发现自己竟然从湖北监利漂流到了岳阳，随后被送到了医院。

　　获救后，他给家里打了一个电话。第一句话就是“我还活着”。妻子和１０多岁的儿子接到他的电话后泣不成声。

　　张辉说：“每个屋子里醒目的位置都有救生衣，游轮也是敞开式的，如果翻沉不是这么快，应该会有更多人获救。”说到这里，他泪流不止。

　　张辉的获救经历鼓舞了现场的救援人员，人们仍在期待奇迹的发生！