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2015年6月22日 星期
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汛期露一手
无惧涉水超强通过性SUV推荐

    6月汛期已至,雨水也变得充沛起来。大雨过后,不少城市乡村有了隔街看“海”、街上捕鱼的奇特景观。自然也免不了烦心事,走路趟水难行、轿车趟水熄火。这时,拥有一台涉水能力超强的座驾,能够优雅地带你“绝水”而去,自然能够赢得无数羡慕嫉妒恨。

    在此,笔者郑重推荐一款在通过性方面表现出色的专业SUV——新劲畅。出生于“SUV世家”——广汽三菱的新劲畅,继承了其家族前辈帕杰罗的达喀尔冠军血统,越野性能足以应对各种复杂状况考验。这款车型具备60公分涉水高度和同级车型超强通过性,足可坐实“涉水神器”之称。

    暴雨出行无阻

    600mm涉水深度无惧水浸

    作为帕杰罗的衍生车型,新劲畅自然遗传了前辈优秀的越野基因,这从相关参数数据即可直观感受: 215mm(旗舰版)的最小离地间隙,36°的接近角,24°的离去角和23°的通过角,通过性超越同级绝对不是吹的。新劲畅的涉水深度高达600mm,这个高度足以应对一般的水浸地段了。据笔者的驾驶经验,曾有一次暴雨,水漫到新劲畅前格栅下沿的高度,驾驶通过时竟仍无压力感。

    超选四轮驱动+ASTC系统护航

    湿滑地面轻松通行

    驾车涉水时,首先要考虑安全。好在新劲畅穿了双好“鞋”,17英寸铝合金轮毂,匹配大花纹的全路面轮胎,超强的胎面抓地力,令它能够稳当驰骋。此外,新劲畅搭载超选四轮驱动系统,在速度为100km/h以下时,可以在2H、4H、4HLC、4LLC模式之间任意切换,应对汛期湿滑路面更有优势。在安全方面,新劲畅ASTC系统(主动式稳定控制+牵引力控制系统)可以在引擎输出功率过大的情况下自动降低功率(2H、4H模式),对空转车轮施加制动力,防止车轮空转打滑;在转向不足情况下,则自动降低引擎输出功率,并增加对后内侧车轮的制动力,使车辆顺利转向。在雨天湿滑路面行驶时,这一系统无疑又给安全上了一道保险。

    拥有新劲畅这样一款安全性和通过性都出众的越野SUV,汛期再长,碰上水浸次数再多,都无需担忧。作为拥有超选四驱的非承载式车身的7座SUV,新劲畅可谓性价比出众,对于喜爱越野、希望在汛期安全顺利出行的人而言,新劲畅确实是不错的选择。

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