24日，根据市委、市政府的安排部署，由秀英区政府牵头，继续对汽车西站黑车拉客乱象进行全天候联合执法整治。当晚，市委常委、宣传部长吴川祝前往整治现场视察指导，了解整治情况。至当晚10点半，全天共出动执法人员780余人次，共计查扣非法入市摩托车、非法拉客营运的电动车与“三车”等168辆。西站站前广场黑车等候拉客现象明显减少，交通秩序明显好转。

    □本报记者谢大强 特约记者吴彭保 通讯员陈创淼

    记者暗访

    当天上午11点，记者来到汽车西站广场前，见市公安、交警、交通与秀英区城管、联防、属地街道等部门均派出执法人员驻点守候在西站出站口，在广场出站口中间的人行道上，显眼地设置了“严厉打击非法客运，依法从严从重处罚”的告示牌。在路边，原来摩的、电动车排成一排等候在路边拉客的现象不见了，等候拉客的出租车较多。因该路段人车流量较大，加上海秀快速路施工，该处显得有些拥堵，不时有非法拉客营运的摩的、电动车经过此处被查获。

    记者走到西站对面观察，见路边仍有多名拉客的男子在四处走动，现场路边虽没看到等候的私家车，但这些人见到有市民从出租车或公交车下车后，就会主动上前打听去往的目的地，询问是否需乘坐他们的车辆。知情市民介绍，这些非法拉客黑车遇整治行动，往往将车辆停放远离车站的其它地方，用摩托车拉乘客前往乘坐。现场也有开往下面县市的班线车停在路边“捡客”的现象。

    黑车拉客明显减少

    夜间执法

    当晚8点开始，近200人的执法力量对西站黑车夜间疯狂拉客乱象继续进行大规模联合执法行动。记者看到，相比前晚，非法入市的摩托车与拉客营运的电动车数量明显少了，但仍有不少摩托车为逃避处罚，见到执法人员冲就关逃卡，上演极速与疯狂。

    吴川祝在现场听取了秀英区与相关职能部门整治黑车的情况汇报后，要求堵疏结合，解决好旅客车辆换乘需求，可充分发挥志愿者的作用，对旅客进行有序引导，确保车站秩序良好。

    带队牵头整治的秀英区区长张霁表示，从昨晚开始，持续对西站非法营运的黑车与非法入市的摩托车进行高强度、高密度打击，取得了明显的效果，达到了预期目的，连续10天进行集中联合执法整治后，将转入驻点联合执法常态管理模式。

    长效打击

    今后将装

    “天网”取证

    记者从汽车西站了解到，每天进出该站的客流量较大，平常日均进出站旅客达到1.2万人次，节假日高峰期达到3.5万人次左右。该站站长文琼介绍，车站将组织10人的安保队伍，协助配合交通、交警等部门驻点西站联合执法。为疏导好车站广场的秩序，市交通、交警部门正联合研究协调，根据车站现有场地，目前正在对站前广场进行合理规划设计，今后将进行改造，设置有专门的出租车疏导口、等候区，以及接送站的社会车辆疏导口，并设置引导牌、引导员，疏导旅客进出站秩序。

    市公安局秀英分局已将汽车西站与车站对面的下坎村列入了巷道视频建设项目，安装视频监控，以便于对非法营运的黑车进行取证，对私家车拉客、抢客扰乱客运秩序行为进行严厉有效打击。