本报9月29日讯（记者李云川特约记者黄培岳通讯员张振汉）今晚，海口警方组织召开“双创”工作交通专项推进会，传达贯彻省委常委、市委书记孙新阳和市长倪强关于海口恶劣暴雨天气积水道路交通拥堵情况的批示精神，部署积水道路交通拥堵应急疏导等工作。

    市委常委、公安局长宋顺勇在会上强调，全市交警、交通协管员特别是各级领导要认真领会孙新阳书记和倪强市长的批示精神，切实做好交通应急疏导保畅通、保秩序和保安全工作，全力维护道路交通秩序，保障人民群众安全畅通出行，为海口创建全国文明城市、创建国家卫生城市作出积极贡献。

    会议分析了近期海口市区一些道路交通拥堵频发的原因。今年下半年以来，海口市区道路交通基本上是“小雨就小堵，中雨就中堵，暴雨则全城堵”。主要原因有四个：一是车辆保有量剧增，道路不堪重负。截至8月31日，海口汽车保有量已超过50万辆，与去年同比增加15％，且平均每天以334辆

    的速度递增，预计年底将达到54万辆，已远远超过了道路承载能力。

    二是海秀快速路建设施工对全城交通造成影响。海口有滨海大道、海秀路、南海大道、椰海大道四条贯穿东西的交通大动脉。海秀快速路自2012年底开始施工以来，海秀路就丧失了主干道通行功能，车流导向另外三条大动脉，导致道路超负荷承载，比如过去滨海大道路口每小时通过车辆是3800辆左右，现在要通过近5000辆。此外，市区还有36条新建道路，未经过验收且交通设施不完善，通行能力有限，未充分发挥次干道的分流作用。

    三是暴雨天气城区道路积水影响交通。全市有21个路段基本上是一下雨就积水，其中13处内涝比较严重。如9月21日就有10条路段积水过深阻断交通，其中，椰海大道景山学校路段积水超过1.2米。

    四是交通事故处理不及时造成拥堵。特别是恶劣天气，事故处置效率低，应急联动速度慢，导致部分事故车辆长时间滞留路面，加剧了拥堵。