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2015年11月3日 星期
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C919主要部段下线时间节点

    ●2006年1月立项,将大型飞机项目列为国家中长期科技规划的16个重大专项之一

    ●2008年11月C919项目启动,计划2015年底首飞,2016年取得适航证并交付用户

    ●2009年9月C919机头样机在中航工业成都飞机有限公司开工制造

    ●2009年9月C919外形样机在香港举行的亚洲国际航空展上正式亮相。这也是国产C919大型客机首次在世人面前亮相

    ●2014年5月15日C919前机身大部段成功下线,这是首个大部段正式下线。机头结构复杂、设计和制造难度大,对飞行性能有重要影响,是飞机最重要部段

    ●2014年8月24日前机身大部段完成交付

    ●2014年8月29日中机身中央翼到翼部段通过适航检查

    ●2014年9月17日中后机身大部段运抵中国商飞公司总装制造中心浦东基地,这是交付的第二个大部段

    ●2014年9月19日第一架C919大型客机在中国商飞上海浦东总装基地正式开始结构总装工作。首架飞机首先进行的是前机身与中机身的机体对接,其他部段将在两个月内陆续交付,并运抵上海进行总装

    ●2014年10月8日中法两国航空工业的负责人表示,为国产C919大型客机提供动力的LeapX发动机已进行挂机测试并空中测试成功

    ●2014年10月30日中航工业沈飞民用飞机有限责任公司在此间成功交付C919大型客机首架后机身前段

    ●2015年7月22日cfm国际公司向中国商飞交付了首台LEAP-1C发动机  (法皖)

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