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腾冲借丝路东风渐出“深闺”
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2015年11月30日 星期
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腾冲借丝路东风渐出“深闺”
全力打造全域景区和区域性国际城市
▲随着经济的迅猛发展,腾冲周边建起了大批别墅群。 本报特派记者 黄一冰 摄
如今的腾冲已成为旅游胜地之一。本报特派记者 黄一冰 摄
正在建设中的腾冲兴华国际物流商贸城。本报特派记者 黄一冰 摄

    A

    镶嵌在西南边陲的明珠

    古代中国境内有三条丝绸之路:西北的陆地丝路、南方的海上丝路、西南方的陆地丝路。“腾冲是古代西南丝绸之路的要冲,在‘一带一路’战略机遇中,围绕历史文化资源和边境贸易优势,寻找发展之路。”腾冲市旅游发展局局长卞善斌介绍了腾冲历史沧桑与辉煌,阐释了实现经济腾飞路径。

    卞善斌表示,腾冲自然景观与人文景观珠联璧合、交相辉映,可用“六种文化”来解读其特点。一是生态文化。平均气温15.1℃,境内森林覆盖率70.7%,负氧离子含量平均每立方厘米3696个,是一个“天然大氧吧”,被专家评价为“最适宜人类居住的地方之一”;二是地质文化。处于欧亚大陆板块和印度洋板块的结合部,板块漂移碰撞形成了世界罕见的火山地热并存区。腾冲有99座火山,88处温泉,是“天然火山地质博物馆”、温泉之都,温泉种类之多亦为国内少见;三是丝路文化。商旅开辟了中国与缅甸、印度之间的通道,形成了一条北起四川成都,南下云南大理、保山,经腾冲出缅甸,达印度、巴基斯坦、伊朗和阿富汗等国的南方丝绸之路,史称“蜀身毒道”。商贸文化交流使腾冲成为西南第一通商口岸、云南工商业发祥地、云南第一侨乡;四是翡翠文化。作为中国最靠近缅甸翡翠原产地的地方,腾冲先民最先发现了翡翠的商业价值,并首开翡翠加工贸易先河,已有600多年的加工历史,历来是东南亚重要的翡翠加工贸易集散地。2005年8月被亚洲珠宝联合会授予“中国翡翠第一城”称号;五是抗战文化。1942年5月,日军侵入缅甸,切断滇缅公路,占领了怒江以西的大片国土,腾冲成为第二次世界大战反法西斯滇西抗战的主战场。1944年,中国军队经过127天的血战收复腾冲,腾冲成为抗战时期第一座光复的县城,到腾冲可以感受和看到抗战后遗留下来的很多遗迹;六是侨乡文化。自战国时代“蜀身毒道”开辟后,一代代腾冲人就开始走出国门。腾冲籍华侨华人和港澳台同胞达35万人,遍布在23个国家和地区,在与外界交往的过程中,形成了腾冲独具特色的侨乡文化。

    B

    打造腾冲全域旅游景区

    卞善斌认为,腾冲是名副其实的旅游大市,旅游资源十分丰富,但因对外交流的机遇和宣传力度不够,加上地处边陲,曾因交通不便等因素,致使其没能像丽江、西双版纳、香格里拉等旅游地区具有较高的知名度,成为养在深闺人未识的“宅女”。据介绍,目前腾冲正在打造全域性景观城市,将把旅游作为经济发展的引擎。腾冲市政府坚持用国际视野来谋划旅游产业,按照“高端产品、大众消费、星级服务”思路,加快推进旅游标准化建设,全面构建食、住、行、游、购、娱六要素齐全的旅游产业体系。旅游产品方面,重点推出休闲观光、健康养老、温泉养生、文化体验、户外运动、跨境旅游、商务会展和翡翠购物等八大旅游产品,彰显生态优势,浮现文化特色。

    打造好全域性旅游城市,首当其冲的是搞好交通等基础设施建设。目前腾冲已开通昆明至腾冲公路全程高速,腾冲机场已开通腾冲至昆明、北京等16条国内航线,目前正在推进二期改扩建及航空口岸建设,待口岸机场建成对外开放,将逐渐开通腾冲至缅甸、泰国、印度、孟加拉国等国际航线,有效缩短腾冲与世界各地的距离。卞善斌表示,腾冲别具一格、独具魅力的旅游优势不断受到外界青睐,已成为云南旅游的第三张名片,先后获得“中国翡翠第一城”、“中国第一魅力名镇—和顺”、“中国优秀旅游名县”等荣誉,并入选胡润榜2014全球优选生态旅游目的地。2014年腾冲接待游客650万人次,实现旅游总收入52亿元。预计2015年将接待游客750万人次,实现旅游总收入58亿元。

    C

    边关贸易助力区域经济

    作为我国与缅甸、印度开展经贸文化交流的重要平台,腾冲(猴桥)在云南与南亚的交往中发挥了重要的作用。“2010年保山市委、市政府设立了集转口加工、商贸服务、沿边金融、保税物流、跨境旅游等多种对外合作形式于一体的边境经济合作区。2012年5月云南省政府将猴桥边合区列为全省五个省级边合区之一。”据保山猴桥边境经济合作区经济发展局局长钏助启介绍,自古以来,猴桥就是边防要塞,是中国通往南亚、东南亚乃至欧洲各国的重要陆路通道之一,是第三座亚欧大陆桥上中国境内的最后一站,在推进我国面向南亚开放上具有举足轻重的作用。如今,腾冲(猴桥)边合区已逐渐成为了我国面向南亚开放的窗口和基地,正逐步成为云南参与区域经济合作的“桥梁”、“纽带”和“桥头堡”。

    “这里正在建设猴桥边贸商城,建成后将成为货物通关、检验和集散等多种功能为一体的贸易商城,待猴桥至缅甸密支那、密支那至印度的通道完全打通后,猴桥便是中国到达印度最近的路径,到时猴桥边贸商城将产生巨大的社会经济效益。”钏助启指着猴桥边境口岸旁边一处正在施工的建筑说。中、缅、印是“孟中印缅”经济走廊的参与国,是“一带一路”上的重要节点,随着中国与南亚、东南亚国家合作关系的深入推进,良好的区域合作国际环境已成为腾冲(猴桥)边合区发展的基础和起点,边合区面临着难得的国际环境带来的发展机遇,从而实现真正的区域经济一体化,促进我国西南周边外交战略的实施,提高云南的沿边开放程度和完善我国的整体对外开放格局。

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