本报三亚3月20日电（记者甘雁鸿）“阿罗哈杯”2016第七届环海南岛国际大帆船赛今晚在三亚半山半岛帆船港圆满落幕，IRC1-3组总冠军分别为陵水号、北京万茗堂帆船队（小雨号）、广州彤然队，而IRC4-6组冠军则由水果岛号、飞鱼电商队以及启航号斩获。海口、三亚、万宁、陵水等船队冠名市县被授予“突出贡献奖”纪念铭牌。

    本届比赛亮点不少，海帆赛形象广告登陆纽约时代广场、极限航海家郭川担任形象大使、首次实现网络直播，以及帆船宝贝的选拔都吸引了足够多的眼球。

    国际帆船联合会副主席、中国帆船帆板运动协会副主席李全海，赛事组委会副主任、海南省人民政府副秘书长种润之等出席当晚的闭幕式。

    省文体厅副厅长杨毅光在致闭幕辞中表示，海帆赛是海南省委、省政府为落实《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》，重点培育的大型国际体育品牌赛事。经过7年的不懈努力，海帆赛积累了丰富的办赛经验，收获了诸多荣誉，成为国内首屈一指的大帆船多日离岸赛，为推进帆船运动在中国的普及做出了积极贡献。

    共有33支船队和来自俄罗斯、美国、澳大利亚、英国、荷兰、新加坡、法国、中国、中国香港、中国台湾等10个国家及地区的350名船员参加本届比赛。

    陈晓华解读海帆赛热点

    □本报记者 甘雁鸿

    2016第七届海帆赛落幕之际，海帆赛总经理陈晓华就“海帆赛品牌形象广告登陆纽约时代广场”、“海帆赛招商”等多个热点话题进行解读。

    ●海帆赛今年在品牌形象推广方面有很大的突破，如品牌形象广告登陆纽约时代广场、极限航海家郭川担任形象大使等，这方面是不是很烧钱？

    答：实话说，真没花多少钱。如果海帆赛这些户外的宣传全部以市场价值计算的话，那费用会非常的大。我们与对方进行资源上的对接与合作，以最小的投入产出最大的效益。

    ●海帆赛办了七届，未来如何在冠名招商上取得突破？

    答：帆船运动在中国的关注度不是很高，另一方面中国在体育赞助市场方面也很不成熟，国外的企业往往把赞助赛事当成一项荣誉，他们把参与体育赛事当成自己推广品牌有利的手段。这也是目前海帆赛在招商上的“痛点”。

    ●海帆赛是否可以吸引一些国外的品牌来赞助？

    答：我们的赛事包括品牌和运营这块，还有参赛者专业程度和竞赛组织等方面，都与国外品牌心中的目标还有差距，吸引国外品牌赞助时机还不成熟。

    ●沃尔沃环球帆船赛看上去投入的人力物力似乎没有海帆赛多，但仍然很成功，这是为什么？海帆赛能模仿沃尔沃环球帆船赛的运作模式吗？

    答：这是国情和世界规则的碰撞，国际上关于帆船运动的规则已非常清楚，大家达成的共识是：这是一项有风险的运动，而且风险是自担的，参赛者必须达到规定的参赛标准才能参赛。而我们政府在安全方面十分重视，投入很多人力物力来保障赛事正常进行。我们目前要做的是发现问题并解决问题，让参与者和参赛船队对赛事有一个好的评价，脚踏实地，谋求发展。