据中汽协数据显示，2015年国内乘用车销量以2114.63万辆连续七年蝉联全球第一，其中SUV车型的销量达到了622.03万辆，同比增长49.65%，占乘用车总销量的30%。这组数据足以让人对国内SUV强劲的增长势头为之惊叹。

    回看SUV 1.0时代，当时道路还不如现在这么便捷，军绿色的北京吉普2020这样的纯粹越野车更多以纯代步工具的身份而存在，甚至可以把它看做通过坑洼道路的“特种车辆”。之后随着消费者对SUV需求的增加，都市SUV逐渐成为了市场的主导，此时SUV市场正式进入到2.0时代，其造车理念大多数是以基于轿车底盘，加之高车身与高离地间隙结合而来，无论是视觉感观、驾乘感受，可以说都是要求“人去适应车”。

    CX-4不是要求“人去适应车”，而是带来了“从人出发，让车满足人的需求”这一全新感受。这一颠覆性的改变则归功于它基于“Exploring-Coupe”研发理念。同时，“Exploring-Coupe”理念还寓意着年轻人渴望探索、独立和个性的价值观，助他们在各自人生的道路上不断进取。

    对于CX-4来说，它是如何诠释“Exploring-Coupe”理念的呢？据了解，CX-4在研发时就没有设计方向与级别的限制，马自达只考虑年轻人到底需要一辆什么样的SUV，使得CX-4将柔美流畅的线条赋予如同欧洲豪华跑车的车身之上，并与精致的大轮毂、同级别超高离地间隙相结合，最终呈现出了完美的黄金运动比例造型。更为值得注意的是其极具魅力的前大灯发光标识，这组由LED组成的灯光让CX-4展现出十足的生命力，使马自达最新设计语言魂动设计实现了完美进化。

    当然，马自达CX-4在未来或许不是大众品牌中一个顺应年轻消费者新需求、顺应SUV时代转变的车型。但当下CX-4“破旧立新”，已超越以往传统都市SUV的新体验推开SUV 3.0时代的大门。在4月即将开幕的北京车展中，CX-4将正式全球发布，随后将上市销售，届时中国消费者将能率先体验到CX-4的先进性与独特价值感。

    （黄燕婷）