本报7月24日讯（记者邝晓霞）备受瞩目的海秀快速路日前实现主桥功能性通车。部分市民在感慨快速路带来便利的同时也反映，快速路通车后给国兴大道带来了很大的交通压力。对此，有关交通专家以及海口交警方面表示，目前海秀快速路只是主线和部分匝道功能性通车，待各项配套改造工程完成，以及各匝道及地面道路全部建成开放通车后，将有效缓解交通压力。

    专家：

    两原因致国兴大道交通压力增加

    上海市政工程设计研究总院综合设计院道路与交通副总韩明分析，海秀快速路通车后，造成国兴大道交通压力增加主要有两方面原因。一方面，通车后高架主线东西向直行车流直接与国兴大道相连，而原国兴大道西端仅与龙昆路南北向右转沟通，并没有东西方向的直行车流，这就造成了国兴大道路段交通压力的增加。

    “另一方面，目前海秀快速路只是主线和部分匝道功能性通车，仍有一些匝道还未开通，如丘海大道以东的连接匝道尚未开通，使得国兴大道目前同时承担了尚未开通匝道的交通转换功能。”韩明表示，在这样的情况下，海垦片区和国贸片区的车流在国兴大道掉头上下海秀快速路，使路段车流交织严重，降低了国兴大道通行效率。

    那么，对于目前存在的交通拥堵问题，有何解决措施？据介绍，目前国兴大道的配套改造工程正稳步推进，并配套优化完善交叉口的交通组织和管理方式。同时国兴大道两侧区域道路正在加紧建设，利用建成后的区域路网构建交通微循环，进行合理分流，可进一步提升道路通行能力和效率。

    “另外，9月底海秀快速路匝道及地面道路全部建成开放通车后，部分交通将提前分流至龙昆路以西路网，国兴大道可结合实际运营情况取消路段掉头的功能，优化交通组织，缓解交通压力。”韩明称。

    交警：

    加快交通组织优化确保安全畅通

    海秀快速路主桥功能性通车后，为确保道路交通安全、有序、畅通，海口交警加快交通组织优化工作，同时在相关路口、路段增加疏导警力加强疏导。

    “为缓解国兴大道交通压力，我们目前准备进行道路拓宽，由原先的单向五车道变为单向七车道，同时，打开大英山西四路的南北走向，作为路网的分流。”市公安局交警支队副支队长詹锋表示，此外，还通过交通组织、红绿灯设置等措施进行优化。

    不过，詹锋同时提到，由于是功能性开通，各项配套设施仍在施工中，所以目前总的交通组织方案还未能完全体现，目前交警方面更多的是从人工加大警力来提高交通效率，“近期主要是解决掉头和左转的问题，在大英山西三路、大英山西四路进行分流，保证西往东下匝道和上匝道的畅通。”

    交警部门表示，由于目前部分匝道尚未开通，导致主要车流聚集到龙昆南路、国兴大道路段，给该片区带来较大交通压力，请市民理解，同时，请广大市民合理选择出行路线，从就近匝道进出海秀快速路，不要聚集到龙昆南路，增加该片区通行压力。