对大部分未成年人来说，共享单车的坐骑过高，是一个潜在的安全隐患。此外，海口市大量的电动车和单车共同使用同一条道路，速度过快的电动车对单车的杀伤力，丝毫不逊色于小汽车。

    那么，未成年人如何才能做到相对安全地骑共享单车、远离事故呢？记者就此采访了相关部门、摩拜企业负责人和律师。

    □本报记者 吴思敏

    事故责任判定界限不清晰

    共享单车产生后，全国各地都有相关中小学生因骑共享单车而发生事故的报道，海口市也不例外。那么，事故责任到底该由谁来承担？

    记者采访了市政管理局、市交警支队和市交通局，三个部门均表示，由于目前缺乏相关法律法规，因此很难有一个清晰的判定和责任承担标准。“在出台相关管理制度与明确主管部门前，共享单车应由交警、城管部门及各区政府齐抓共管，为未成年人的安全保驾护航。”海口市市政市容委公用管理处处长张鸿表示。

    12岁以下儿童禁止注册使用

    对未成年人骑共享单车屡次发生的事故，摩拜单车相关负责人表示，摩拜单车采用的是实名注册，用户必须经过实名身份审核之后方可使用，从根本上杜绝12岁以下的儿童使用摩拜单车。另外，在用户协议中，摩拜单车严格要求用户必须符合法定骑行上路年纪，对用户信息的真实合法性、身体健康状况等也有明确规定。

    即使如此，仍然有不少家长担心孩子禁不住追逐潮流的好奇心，会偷偷使用家长的身份证号进行实名认证，背着自己注册使用共享单车。

    律师建议应由三方共同发力

    海口市教育局法律顾问唐树宝律师认为，中小学生安全意识相对薄弱，需要学校、家长共同监督教导，也需要企业加强用户教育力度。

    唐树宝表示，企业可以通过官方微信、微博等多个渠道灌输安全骑行的思想。另一方面，家长要尽到监护义务，防止孩子私自注册使用共享单车。此外，学校也应尽到告知风险和进行安全教育义务，通过生动事例警示孩子要爱惜生命、安全骑行。