本报6月20日讯（记者湘竹 通讯员刘莹）6月是天津航空成立8周年，作为民航新秀的典型代表，天津航空已发展成为运营飞机90余架、年旅客运输量1200万人次、年经营收入近100亿的中大型航空企业，从一家区域型航企迅速崛起，实现华丽国际化转身。
支线起家 8年实现三级跳跃
天航立足京津冀，布局“一带一路”，在8年间从中国最大的支线航空企业，转向干支结合的区域型航企，再到面向国内外市场的中远程国际化航空公司转身。支线起家，干线成长，国际腾飞，天航经历了航空市场的三级跳。
2009年天航成立之初采用差异化的市场定位，主要运营50座级以下的E-145飞机，航线也多为华北、西北、东北以及西南等亟待开发的支线。直到2016年引进首架A330宽体客机，天航已累计开通航线250余条，其中国际航线30余条，累计旅客运输量突破6000万，并开通了伦敦、奥克兰、莫斯科三个洲际新航点，不断刷新该公司创立以来的新记录。仅仅用了8年的时间，天航逐步将品牌推向全球。
贴心服务 打造难忘空中之旅
2017年天航品牌形象全新升级，致力以为旅客提供更优质、更贴心的服务和产品为宗旨，推行更为贴合旅客的客舱文化，将诸如空中相声、空中音乐会、空中戏剧节等丰富多彩的活动带入到飞机客舱，甚至为乘客庆祝新婚及结婚周年纪念、生日等提供专属贴心服务。
除了软件方面的提升，天航近年来还加大了硬件方面的投入，在A330宽体客机中引进全球知名空中娱乐系统，为A320、E190飞机全舱配备平板电脑，后续还将在飞机客舱中引入空地互联网，让乘客享受到天航作为旅伴为旅客贴心打造的独特难忘的空中之旅。
多地通航 天航海南开28条航线
借“一带一路”东风，天航2014年2月在海口设立基地。目前，天航（夏秋季）在海南有28条航线，其中，海口22条，三亚6条；通航城市达32个，其中海口24个，三亚8个。天航在海口执行海口⇌台中航线，目前该航线已稳定运营，客座率稳定在85%以上。天航计划今年内将海口基地升级为天航海口分公司。
