□本报记者 史发梅

    “舒服！方便！”首次乘坐从坡博市场出发的定制公交33，市民符先生说出了乘车体验，他4日要去市政府办证件，听说当天有定制公交开往市政府，第一时间前来体验。当天，我市37条“定制公交”和2条“公交专线”正式运行，很多要到市政府办事的市民纷纷前来体验。

    豪华配置让乘客更加舒适

    “软座，乘坐更舒服些。”符先生说，这与他平时所乘坐的公交车不一样，像长途汽车一样，上下车只有一个门；座位软软的，很舒服；座位上有安全带，不仅能保持平稳，还能保证乘客的安全，这很重要。

    “‘定制公交’大部分是旅游公交大巴。”市公交集团相关负责人说，这样能保证乘客舒服些，尽管是豪华高级配置的，但也是公交车。

    “‘定制公交’的大小是根据站点乘客的多少决定的。”该负责人说，乘客少的站点有配备15座、22座、32座的旅游公交中巴；乘客多的站点配备39座、41座、45座和47座的旅游公交大巴，确保市民出行的同时，不浪费资源；如今，“定制公交”37条线路共投入运力76辆，其中旅游车型（大巴、中巴）47辆、公交车型29辆。

    “2条‘公交专线’将从5日开始全部统一更换为22座旅游中巴车。”该负责人介绍说。

    便捷实惠引导低碳出行

    “上周政府实行公车改革，取消了原来的通勤车。”该负责人介绍说，市公交集团为方便公务员上下班，便推出了“定制公交”路线，但还是保持原来的车辆和司机，只是改变了名称，但是每次乘车要付2元车费。

    该负责人说，以前的政府通勤车只有公务员能乘坐，如今普通市民也可以乘坐“定制公交”前往市政府办事了。

    “‘定制公交’的开通能缓解城市交通压力。”梁先生表示，他在市政府上班，以前都是自己开车，如今乘坐“定制公交”，而像他一样选择乘坐“定制公交”的同事很多。

    “‘定制公交’有载客量大、行车准点、乘坐舒适、价格适中、一站直达的优势。”梁先生说，这能吸引很多人乘坐，可以间接引导市民绿色低碳出行，为节能减排做出贡献。

    点对点服务提高出行效率

    “一站准点直达，提高了出行效率。”符先生表示，以前要去市政府办事，坐公交要换乘，换乘中还要步行一段路，现在方便多了，一站就直达市政府，让人很省心。

    据了解，我市37条“定制公交”，分别由府城、海甸岛、市一中、国贸、滨江东路、秀英、南沙路等7大重点片区、37个始发站开往海口市政府第二办公区，线路以点对点服务为主，除个别线路中间经停少数指定站点外，大部分定制公交提供一站准点直达服务，提高了市民出行效率，降低了市民出行费用。

    与“定制公交”一起开跑的2条“公交专线”，将秀英区、龙华区、琼山区、美兰区等4大行政区和省政务中心、市政务中心有效串联，为各区市民前往政府服务中心办理业务缩短了时间，提高了办事效率。

    除此以外，与“定制公交”每天早上7：30发车、下午17：00返回不同，“公交专线”发班次数更多：从美兰区政府、琼山区政府出发的，上午8：30至12：00、下午14：00至16：00发班，固定每30分钟/班对开发班；从市政府出发的，上午8：40至12：00、下午14：00至16：30发班，同样是固定每30分钟/班对开发班。