本报7月19日讯（记者陈敬儒）记者从海南港航获悉，为加快琼州海峡港航一体化建设，预计2017年10月1日，秀英港轮渡业务将关停并完成秀英港整体迁移，新海港区承接秀英港琼州海峡客滚运输业务。届时将有效地解决秀英港与城区交通、发展空间的矛盾问题。

    海口港自2015年年底启动了秀英港轮渡业务西迁计划，目前西迁工作已经进入第三阶段，新海港已能够满足80%轮渡业务量的生产需要。7月7日起秀英港生产作业时间调整为7时至22时，其他时间停止生产作业。新海港实行24小时作业。至此，秀英港西迁轮渡业务量已达75%。

    新海港区不仅承接秀英港区轮渡运输业务功能转移，同时也是服务琼州海峡的大通道和国际旅游岛门户。海口市将其打造成为现代化车、客流集散地和陆岛运输中心的核心载体。目前，新海港一期工程已经建成投产，二期工程计划于2017年10月获得危险品作业许可批复后将全面投入使用。三期快船泊位工程已完成地形测量等工作，正在开展工可报告编制等前期工作，计划于2018年底竣工投产。