本报9月3日讯（记者蔡康）对于中央环保督察组向我省移交的群众举报件，市交通运输和港航管理局建立快速响应反馈机制，立行立改，举一反三，进一步强化“回头看”。

    强化边查边改“回头看”

    一是出动交通执法队员1200余人次，检查维修厂168家次，其中对滨涯路等路段未取得经营许可且责令停业的53家维修厂进行复查；检查驾校42家次，对环保督办的木林、永群等驾校训练场进行反复跟踪巡查；巡查新海港及周边、秀英港保利集团工地旁、世纪大桥底下、海甸岛美丽沙恒大房产工地、新埠岛原渔船厂等处；用长达两个月时间，联合交警部门继续在港爱路、港华路巡查，引导货运车辆限时通行、文明驾驶。二是联合海洋等有关部门采取措施加强港口水域安全巡逻，及时制止小渔船进入港口码头非法停靠，建立防止渔船进入港口的长效机制。三是安排路政人员狠抓非法采砂运输、非法砍伐林木运输的路面管理。

    建环保整治长效机制

    为建立环保整治长效机制，该局主要从三方面进行借势借力：整治秀英港噪音长效机制。根据城市发展规划、《海口港总体规划》和省市政府要求，到2019年底实现秀英港整体搬迁；整治公交车停放噪音长效机制；针对机动车维修行业污染防治长效机制。

    针对排查问题，举一反三抓好整改落实。积极主动对接属地环保部门，完善落实各项环保制度、措施和要求。在维修行业积极推广水性漆环保型涂料的使用，积极推广维修实施绿色维修理念，推广企业使用符合节能环保要求的新设备、新工艺和新材料。

    推进交通节能环保

    该局把推进交通节能环保作为实现交通运输业又好又快发展的重要抓手，营造以政府部门为主导、以企业为主体，全行业共同推进的工作格局。大力发展绿色公共交通，将低碳出行、绿色发展作为公交优先发展战略的重要内容；严格执行环保标准。针对噪音、尾气污染防治方面，严格落实国家节能法律法规，强化机动车污染和噪音污染治理；建立健全节能减排组织机构。设节能减排管理部门，具体负责节能减排管理日常工作。