本报11月19日讯（记者曹马志 通讯员杨洲 陈焕智）17日上午，省住建厅与省地震局联合在美兰机场二期工地召开现场会，举办隔震技术应用工地观摩活动，推广美兰机场二期的先进经验，提高我省建筑抗震减灾能力水平。美兰机场二期扩建项目在航站楼中心区应用新型隔震减震技术，为全国最大单体错层隔震建筑。

    记者在现场看到，作为T2航站楼工程的重要组成部分，4个指廊已经主体完工，正在屋面钢结构安装阶段，而中心区正在加快基础底板浇筑和隔震层施工。

    建设方中建八局项目总工程师郭思壮说，在航站楼中心应用的隔震技术不同于传统的抗震技术，其原理是在建筑物与基础之间，设置由隔震橡胶支座和阻尼器组成的隔震层，通过隔震层的水平变形，来隔离地震能量向建筑物传递，建筑物吸收的地震能量大大减少，进而使建筑物和室内设施的安全得到有效保障，成为地震中的“诺亚方舟”。据美兰机场二期扩建指挥部总指挥杨小滨介绍，航站楼项目采用基础隔震技术，不仅节约工程造价约6500万元，还大幅度减小了结构构件尺寸，为航站楼提供了更多可使用面积。

    除了美兰机场二期外，我省在高烈度区建设的幼儿园、学校和医院必须采用抗震新技术，目前我省已有两百多栋公共建筑应用了抗震新技术。这些采用抗震新技术建成的学校、医院等不仅比普通建筑有更加大的抗震能力，在灾难发生后，还能成为灾后地震避难所及救治中心，完善了城市功能，提升了我省减灾防灾能力。