本报1月31日讯（记者罗津）长期以来，对外高速通道严重不足，制约了湛江的经济发展。今天，记者从该市了解到，湛江将加快广湛客运专线（广湛高速铁路）建设，与湛江国际机场打造“空铁无缝换乘”枢纽，并接入湛江城区高铁枢纽站。

    去年2月，国家印发《北部湾城市群发展规划》，将湛江定位为北部湾中心城市；去年10月，广东省政府出台《广东省沿海经济带综合发展规划》，明确定位湛江为省域副中心城市……“21世纪海上丝绸之路”战略支点、全国综合交通枢纽、现代港口城市、重化产业基地等一系列重大机遇，都将助力湛江在“十三五”时期引领粤西城市群实现跨越式发展。

    不管是经济发展的迫切需求，还是湛江人民对于便捷高效出行的需求日益增长，落后的交通基础设施资源供给已难以承载快速增长的交通运输需求。湛江市政协主席许顺表示，广湛客专的建成通车，其对于3—5小时经济圈的客流吸引辐射距离将达1500公里以上，并利用规划建设中的湛海高铁跨海新通道，必将进一步吸引华中、华东方向的客流经湛江赴海南旅游，由此产生的巨大旅游消费市场既有利于满足人民日益增长的美好生活的需要，也将加快粤西经济结构转型升级。

    “加快建设350公里时速广湛客专，正是解决粤西地区铁路交通区域发展不平衡不充分的重大战略决策，其建成将大幅改善粤西地区交通基础设施的落后局面，扩大粤港澳大湾区经济腹地，深化对粤西及北部湾地区的辐射带动，最终构建起串联长三角、海西、珠三角、北部湾及东盟贸易区的沿海高铁大动脉。”许顺说：“我们迫切希望这条高铁能推动广州—云浮—阳江—茂名—湛江全线同步建设，并从海东新区进入湛江市城区高铁枢纽站，逐步解决我市交通与全省交通发展不平衡不充分的矛盾。”

    据悉，广湛客运专线已列入广东省重点项目，正加快开展项目可研报告编制工作。