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餐厨垃圾收运:日产日清杜绝污染
 

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2018年4月21日 星期
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餐厨垃圾收运:日产日清杜绝污染

    开栏语

    人们的印象中,环卫工作辛苦,需要起早贪黑、披星戴月,长时间劳作清扫城市容颜;环卫工作脏、累,每天与垃圾打交道,不避恶臭保障城市清洁,是一个值得尊敬的行业。但这些只是概念性的了解,实际的环卫工作,包含更多,要求更加细致,对城市和每位居民的意义也更大。

    江湖水面上的垃圾怎么清理,生活垃圾哪里去了,垃圾分类应该怎样做,餐厨垃圾如何再利用?环卫工作已经不是传统印象中,一把扫帚扫大街的时代了,我们每天走在一尘不染的街道,看着赏心悦目的环境,是怎样保持的呢?《海口环卫》特开设《环卫亲体验》栏目,跟随环卫各个工种工作,亲身体验环卫的辛苦,希望通过细致展现环卫如何将我们的城市净化,让更多人尊重环卫工作,自觉爱护卫生环境。

    体验项目:餐厨垃圾收运    时间:2018年4月17日    体验记者:郭崎

    据统计,海口每天产生餐厨垃圾约200吨,如果不妥善处理,将带来严重的环境污染和食品安全问题。为了杜绝餐厨垃圾产生问题,避免“地沟油”、“泔水猪”回流餐桌,我市印发《海口市餐厨废弃物管理办法》,严格实施餐厨垃圾特许经营、分类排放、工作台账等各项管理制度,全面推行餐厨垃圾统一收运、集中处置,全面建立起分类排放、标准收运、无害处置、管理规范、运行有序的餐厨垃圾排放收运处置体系和管理运行体系。在市委市政府支持和指导下,设计处理规模为200吨/天的餐厨垃圾无害化处理厂于2016年9月开始试运营,海南澄迈神州车用沼气有限公司为服务供应商,全面负责海口餐厨垃圾的收运和无公害化处理。

    辛勤劳动 自己不觉苦和累

    每天中午11时,李美全和他的搭档一天的工作准时开启,从位于澄迈老城开发区的餐厨垃圾无害化处理厂出发,沿着欢乐海岸、龙华农贸市场、海秀路、海甸岛、滨海大道的路径,对签约的餐饮单位进行餐厨垃圾收运,一跑就是7小时以上。

    4月17日,记者跟随李美全的餐厨垃圾收运车来到龙华农贸市场附近,一条小路上的几家餐馆是餐厨垃圾的签约收运单位。这里道路较窄,来来往往的车辆较多,李美全在不阻挡交通的位置停好车后,和搭档将一桶桶的餐厨垃圾推来,依次放在全封闭的餐厨垃圾专用车铁杆上,通过按钮控制铁杆的升降,垃圾桶内餐厨垃圾自动倒入垃圾车厢,随后他们又将垃圾桶及地面用高压水枪洗刷干净,然后将桶放回原处。

    虽然当天气温比较低,但记者站在旁边看李美全作业的时候,还是感到一阵阵的臭味扑面而来,但李美全毫不在意。“刚来的时候会感觉有些不舒服,现在都习惯了,感觉不到了。”李美全并不认为自己的工作苦、累,但在聊天中,却能明显感到实际并非像他所说般轻描淡写。“下班时间不固定,有时候饭店宴会结束较晚,有时候会堵车,回去就晚了。”李美全不仅每天要连续奔波7小时以上收运餐厨垃圾,而且回到处理厂将餐厨垃圾卸载后,还要对车辆进行加水、加气保养,但李美全认为都是自己应该做的,并且用心仔细地做好。

    日产日清 撸起袖子加油干

    龙华农贸市场附近餐馆的餐厨垃圾收运,是整条线路中的一个缩影,短短几分钟,签约单位的餐厨垃圾就收集完毕,李美全立即开车前往省检察院单位食堂,进行下一站的收运。搬运——装车——洗桶——冲洗地面——还桶,重复的动作,要持续到晚上6点,没有滴漏、洒落,也没有产生收运过程中的二次污染,在这条线路上,李美全每天收运约3吨餐厨垃圾。因为餐厨垃圾收运车较大,有时候被车挡道,不能直接开到收集点位。为了不耽误收运,李美全就和搭档去签约单位将垃圾桶搬出来。一个垃圾桶容量为120L,装满了垃圾的话十分沉重,要是路上有台阶,搬运起来十分累人。但这样的工作,李美全同样认为是自己该做的,没什么特别,撸起袖子马上就干。

    神州公司龙华区市场专员吴凤飘介绍,现海口有21条线路分两班进行餐厨垃圾收运,李美全是白班,晚班时间为17点半到凌晨零点半,所有线路人员要挨家挨户完成收运,确保餐厨垃圾实现“日产日清”,从源头杜绝“地沟油”。

    变废为宝 餐厨垃圾再利用

    从中午开始,直到夜幕降临,餐厨垃圾收运车越来越满,李美全的工作也接近尾声。最后一家签约单位收集完毕,李美全开车回到餐厨垃圾无害化处理厂,将收集到的约3吨餐厨垃圾卸载。在这里,餐厨垃圾将被充分利用,变成柴油、沼气、电等能源,供人们二次利用。

    “餐厨垃圾卸载后,我们首先要进行分离,将玻璃、木头、塑料袋等其他垃圾清理出来。”吴凤飘介绍说,海口每天收运餐厨垃圾约95吨,在无公害化处理厂,它们经过分离、打碎、发酵等一道道程序后,可以产生沼气。1吨餐厨垃圾可以产生50立方沼气、20公斤柴油,神州公司的餐厨垃圾收运车就是使用沼气作为燃料。吴凤飘希望,更多人能了解、参与到垃圾分类中,这样,各种垃圾的处理,将更高效,更好地再次利用。

    在餐厨垃圾处理的同时,李美全开始清洗车辆,虽然时间已晚,但他一丝不苟,用高压水枪将车辆清洗得干干净净。然后,为车辆加满水和本厂生产的沼气,伴随着满天星光,李美全一天的工作结束。

    体验手记

    虽然现在机械化程度很高,但并不能避免与垃圾的“亲密接触”,当天气温不高,但对记者来说味道已经很难闻了。要是高温天气,经过发酵的气味一定更难让人忍受,收运餐厨垃圾,还是要做好心理准备。而且,连续7小时以上的工作强度,中间还有不少突发事件,收运人员十分辛苦。

    在收运的过程中发现,很多签约的商家都很配合,提前把垃圾桶放到指定位置,收运人员很快就能收集完毕,但还是存在两个问题:一是签约率不高,还有不少商家因为私利原因将餐厨垃圾卖给了私人;二是餐厨垃圾中混有其它垃圾,后期的处理难度增加。

    如果餐厨垃圾中混有其它垃圾,需要分拣出来才能进行处理;分拣出来的垃圾,还需要送到相应的处理厂,增加了不少工序。垃圾是放错位置的资源,因此社会倡导垃圾分类,希望更多市民参与到垃圾分类中,让垃圾得以二次利用,也为环卫工人减轻劳动强度。

    餐厨垃圾如果不能通过正规途径收运,那么可能造成可能回流餐桌危害市民健康的可能,随着餐厨垃圾无害化处理宣传越来越普及,我市环卫等相关部门规范制约也来越有力,希望更多餐饮单位签约无公害化收运,让餐厨垃圾回到自己应当的位置,变废为宝贡献更多价值。

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