本报4月30日讯（记者湘竹 通讯员云蕾 司明霏）记者从海口美兰国际机场获悉，5月1日起，交通枢纽中心（以下简称“GTC”）高铁通道将正式投入使用，这将改善海口市与周边市县及地区的交通运输条件，初步形成包括陆地和空中的全场联动立体式交通枢纽。

    目前，位于候机楼北侧，占地面积1万多平方米的美兰机场GTC已实现自主多样化、一面对多点的交通方式，集高铁、公交巴士、城际快线、出租车等多种交通方式于一体，旅客及市民朋友可根据自己的实际需要选择合适的交通方式。

    公交方面，在原41路、21路公交线路基础上，新增41快线、K4快线及J1路3条公交线路，发车间隔15至25分钟，最远可达银滩花园、秀英港；城际快线方面，已开通前往屯昌、儋州、琼海、文昌、琼中的路线，日均发车25班次；出租车方面，日均出车2700辆；高铁方面，海南环岛高铁目前日均32班次。值得一提的是，美兰机场站是海南环岛铁路唯一的一个地下车站，也是国内首个直通机场的高铁站，而直连高铁站与美兰机场航站楼及GTC的高铁通道，通往航站楼的换乘通道全长仅320.7米，通往GTC换乘通道全长约65米，步行2分钟即可完成换乘。