近日，湛江高铁西站迎来了首列动车组。这次这部检测车空跑测试广州南—湛江西的CTCS2信号连通情况，这也标志着深湛高铁正式进入调试阶段。

    6月28日湛江首条高铁开通在即。随着湛江城市快速发展和距离进入“高铁时代”的时间日益临近，高铁项目方面的新变化尤为引人关注。一方面，连接湛江高铁西客站和主城区的重要快速路——西城快线6月20日前将完成主体工程（含照明工程），交付通车使用；另一方面，湛海高铁项目拟按新建双线客专方案建设，始于新湛江站，沿粤海铁路东侧行进，终至徐闻海安站，全长130公里。

    湛江西城快线下月完成主体工程

    记者近日从湛江市获悉，连接湛江高铁西客站和湛江市主城区的重要快速路——西城快线（北站路至疏港大道）公路工程正在如火如荼建设中。

    据介绍，西城快线是连接湛江主城区和湛江高铁西客站的主要道路，该道路是以集散交通功能为主、兼有服务道路沿线功能的主干道。截至5月上旬，西城快线（北站路至疏港大道）已累计完成工程进度80％，累计完成投资进度70％。施工单位目前正在全力以赴抓紧施工，计划6月20日前完成主体工程（含照明工程），交付通车使用；9月底前完成全部工程，12月底前完成交工验收。

    湛海高铁项目拟调整

    据悉，为加快推进湛江铁路枢纽规划方案研究工作，中国铁路总公司发改部副主任丁亮5月10日率中国铁路总公司高级工程师郭春江等13人到徐闻县，对湛海高铁北港轮渡码头和湛海高铁南山港区轮渡码头选址工作进行调研。

    据了解，湛海高铁项目是包海高铁并线部分，拟按新建双线客专方案建设，始于新湛江站，沿粤海铁路东侧行进，终至徐闻海安站，全长130公里。

    2018年，湛江市着力推进交通现代化，构建快速立体交通网络体系。今年要完成茂湛铁路电气化改造，开通深湛高铁江门至湛江段；推进合湛铁路全面开工；力争开工建设湛海高铁、广湛客运专线。建成铁路西站客运综合交通枢纽工程（一期），规划建设中心城区高铁枢纽站，实现“高铁入城”。