本报5月23日讯（记者陈昌波 通讯员谭总）自5月5日广东省重点工程湛江徐闻港项目综合交通枢纽大楼首根钻孔桩在港区中间位置正式开钻后，整体建设推进的湛江徐闻港区南山作业区、湛徐高速徐闻港支线、进港公路改扩建等三大交通重点工程项目进展顺利。23日，记者从徐闻县交通部门获悉，备受各界关注的徐闻港进港公路改扩建工程正如火如荼地建设中，预计今年9月1日建成使用，届时将有力改善徐闻港的交通环境，缓解徐闻城区的交通压力。

    借助琼粤两省打造琼州海峡经济带的契机，当前的徐闻正在加快建设有高速公路、机场、铁路和港口的多层次、复合型对外交通系统，为打造多式联动的交通枢纽城市而努力。记者了解到，作为徐闻县“三大工程”之一的徐闻港进港公路改扩建工程，目前已进入全面施工阶段。连日来，在该工程多处标段施工现场可以看到，工人们正顶着烈日施工，现场车来车往，一派繁忙。

    据介绍，该项目全长17.88公里，分主线、支线两部分，主线起点接国道207线，终点位于湛江徐闻港；支线起点位于南山上村，终点接火车轮渡北港码头出入口。项目采用一级公路兼城市主干道技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽42米，主线起点至与湛徐高速徐闻港支线交叉处段为双向四车道，主线与湛徐高速徐闻港支线交叉处至终点段2.3公里和支线1.84公里为双向八车道。

    为确保该项目按时保质建成投入使用，该县加强对施工方的督导，要求其增派人员，增加设备，按时间节点推进项目进度，力争今年9月1日交付使用，比原计划提前一个月。

    此外，为更好地对接服务海南建设，满足琼州海峡的交通运输发展需求，湛江徐闻港拟规划二期工程建设，将建设3组6个10000总吨客滚船码头泊位、4个高速客船码头泊位、海事海巡基地、消防船基地以及预留高铁站等，目前已委托中交四航院编制完成《工程可行性研究报告》。下一步，徐闻港客运码头将依据国际化的标准来建造，整体规划功能会全面提升。接下来，琼州海峡经济带交通互联将会全面提速，徐闻港将争取在物流、仓储、客运服务等功能方面进行调整，免税、保税等功能也逐步跟上，与海南形成对接，认真做好服务。