本报8月8日讯（记者陈昌波）记者8日从广东省湛江市获悉，从3日起，随着徐闻县海安镇新港码头三声汽笛长鸣，交通运输部南海救助局新型近海快速救助艇“南海救321”正式入列。同时，该局所属湛江救助基地海安值班点正式启用。“南海救321”艇将常态化部署在海安值班点，进一步充实琼州海峡的专业海上救助力量，更好服务琼州海峡经济带建设发展。

    琼州海峡是全国六区一线重点监管水区域之一，四类重点船舶占三类（砂石船、危险品船、客滚船），有全国唯一的客货两用火车轮渡“粤海铁路轮渡”。作为重要的进出海南的主要民生通道，每年平均过海的旅客1300万人次，车辆200万台次，火车13万节。据湛江海事局有关数据统计，2017年琼州海峡北岸进出港船舶49.5万艘次，海安至海口航线客滚运输旅客1425万人次。日趋繁忙的交通航道，给海上交通安全工作提出更高的要求。

    据介绍，“南海救321”艇是交通运输部南海救助局针对近、浅海复杂区域救助行动，量身定制的近海快速救助艇。船长21.44米，总宽6.07米，吃水深度2米，续航力逾250海里，自持力24小时，能在8级风浪中出动救援，最多能同时搭载40名获救人员。该艇船体轻、吃水浅、抗风强，可在4级海况下实施救助作业，5级海况下安全航行，在浅海、岛礁救援行动中作用明显。

    还有，尽管“体型”不大，“南海救321”艇却有着“大心脏”——双主机总功率达2058千瓦，具备25节高速航行能力，可以为应急救助赢得宝贵时间。同时，该艇兼具小型船舶应急拖带、应急消防灭火功能，还能为应急潜水救援作业提供海上平台支持，集多种功能于一身，被誉为海上救助“轻骑兵”。

    在2017年“天鸽”台风救助行动中，交通运输部南海救助局湛江救助基地有着上佳表现，广东省交通运输厅有关负责人给予高度评价。3日，交通运输部南海救助局启用海安值班点，后期则由该局湛江救助基地管辖。湛江救助基地有关负责人表示，如今“南海救321”艇入驻新启用的海安值班点后，南海救助局粤西海域由东至西形成阳江救助站、湛江救助基地、海安值班点的连线布局，共有7艘救助船艇常态化部署，粤西海上救助力量大小结合、协同作战的能力显著增强，将有力保障粤琼两地“民生大通道”“经济大动脉”的海上安全。

    此次新点启用、新艇入列，是粤琼携手打造相邻省份区域合作的典范，交通运输部南海救助局将与粤琼两地紧密协作，共同为“粤海半小时经济圈”建设保驾护航，保障琼州海峡海上交通安全。