□本报记者 陈昌波

    记者近日从广东省湛江市获悉，合浦至湛江铁路建设标准拟调整为时速350公里客运专线，设计单位正在开展技术方案研究。相关部门将积极沟通协调，加快项目前期工作，争取明年上半年开工建设。

    据了解，合湛铁路位于广东和广西交界的沿海地区，西接广西沿海高速铁路，在湛江东接黎湛线、洛湛线、深湛高铁茂湛段，并经湛江至海安线、规划中的琼州海峡跨海通道与海南省相连。该铁路既是我国沿海铁路通道的重要组成部分，对扩充广东、广西沿海铁路运输能力，优化和完善区域铁路网布局，促进北部湾经济区和粤西、海南建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港的经济互补和协调发展，承接珠三角产业西移有重要的意义和作用。

    鉴此，两广携手加快推进合湛铁路的各项工作。广东高度重视合湛铁路建设工作，把该项目作为该省一条重要出省铁路通道，列入了广东省重点建设项目计划。此前，广东、广西两省（区）已联合发函中国铁路总公司发展改革部，请求支持合湛铁路从250公里时速提高到350公里，待同意后正式启动设计标准为350公里时速有关工作。

    今年6月27日，该研讨会专门听取了设计单位中铁二院关于合浦至湛江铁路350公里/小时速度目标值方案研究有关工作的汇报，并对合浦至湛江铁路350公里/小时速度目标值方案进行了研究讨论。

    近年来，湛江市与中国铁路南宁局集团加强沟通、深化合作，积极推动了黎湛铁路开展电气化改造、合湛铁路开工建设。近期，在广东、广西两省（区）有关领导的支持下，合湛铁路建设标准由250公里时速调整为350公里时速的请求已得到中国铁路总公司的积极回应和支持。湛江市将在与中国铁路南宁局集团已有合作成果的基础上，进一步加强合作，促成合湛铁路提速获得批复，明年上半年动工建设，支持湛江枢纽总图规划落地，实现“高铁入城”目标，为湛江城市发展、百姓出行提供更加快速、便捷、人性的服务。

    当前，正是湛江发展的黄金期、机遇期、窗口期，湛江市将抢抓大好机遇，通过统筹谋划，实现新机场、高速、高铁、港口等交通基础设施无缝对接，把湛江建设成为名副其实的全国性综合交通枢纽。按照相关规划，湛江力求早日实现深湛高铁、广湛客专、合湛高铁、湛海高铁、张海高铁五大高快速通道科学接入湛江中心城区高铁枢纽站。而对于合湛铁路需要湛江配合协调解决的问题，湛江将全力以赴支持并做好服务，推进合湛铁路全面开工，确保铁路项目无障碍施工，实现互利共赢。