作为北部湾经济合作组织首批成员之一，18年来，钦州市立足自身优势，抢抓战略发展机遇，积极参与区域合作，实现跨越式的发展，成功迈入千亿GDP、千亿工业产值、百亿财政收入城市行列，跻身百万标箱、亿吨吞吐量的大港行列。

    如今，钦州成为了国际陆海贸易新通道主要出海口和集装箱货物唯一出海口，9条国际海铁联运班列交汇钦州并逐步常态化运营，航线网络覆盖60多个国内外港口，预计今年集装箱吞吐量突破230万标箱；钦州成为了全国国家级开放开发平台最多、政策最优惠的城市之一，获批设立中马钦州产业园区、钦州保税港区、钦州港经济技术开发区，以及汽车平行进口试点口岸、全国首个进口毛燕指定口岸等，开创了“两国双园双城”国际合作新模式；钦州成为了广西北部湾临海核心工业区，引进一批世界500强企业入驻， 正在打造全国独有的“油、煤、气”三头并进的石化产业体系。

    随着北部湾城市群发展上升为国家战略，北部湾区域合作掀开了崭新的一页，钦州愿与北部湾城市携手打造合作发展共同体。对此，提三点建议：

    一是优先开展港口物流合作。充分利用好港口这一得天独厚的优势资源，建立和完善港口物流合作协调机制。钦州欢迎北部湾各港口城市加入中国—东盟港口城市合作网络，加强在港航物流、港口建设等领域的务实合作。

    二是加强优势产业对接合作。按照比较优势、优势互补、市场主导的原则，引导推动北部湾区域产业合理流转，打造北部湾区域上下游产业联合协作、相互衔接的现代产业体系。

    三是共同探索海南自由贸易试验区政策衔接。共同争取国家层面支持将海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港部分试点政策辐射延伸到北部湾城市群实施，研究制定协同发展政策措施，建立协同发展的政策体系，真正形成政策协同共享、互惠互利共赢的北部湾城市圈。