有媒体称，ofo退押金按钮已变成灰色，无法点击。ofo对此回应，退押金按钮灰色是正常状态，是正常的挽留用户设置，不存在不能点击的情况，在未向ofo求证的情况下，草率地将个别由网络原因导致的问题夸大为无法在线退押金，是极其不负责任的标题党行为。

    （12月4日澎湃新闻）

    ofo将退押金按钮变成灰色解释为“挽留用户”，真是令人啼笑皆非，不能不说ofo的解释太过牵强，小黄车押金本就属于用户所有，用户有权决定是否继续使用、是否退款，ofo没有权力和借口去阻挠。因此，所谓的“挽留用户”设置，其实是不当行为，乃是妨碍用户行使合法权利，侵犯了用户利益。而且，将退押金按钮设置为“灰色”的做法，令其不再显眼，亦有欺骗之嫌，容易误导用户，误以为无法正常退押金了，引发恐慌情绪。可见，ofo的做法不可取，应尽快纠正错误并公开道歉。

    共享单车押金的权益归属非常明晰，乃是用户所有，平台负有管理责任，不得随意挪用、滥用、投资理财、扣留不还等。按照相关规定，用户在申请退还押金后，平台需要在规定时间内，采取原路退还的形式，将押金全部还给用户。而近日各地ofo用户频频曝光，ofo在线退款流程异常、客服电话无法接通、退押金按钮变灰、押金变理财等，其所宣传的15个工作日退款根本无法兑现，一个月前申请的押金还未收到退款。

    虽然ofo公开回应“现在退押金是正常的”，可大量用户都在投诉无法在规定期限内退还，则说明其退款流程确实存在问题，究竟是什么原因造成的，需要给个明确解释，不能一味躲避。至于“按钮变灰”的问题，基于软件设计的通行标准和使用习惯，一般都意味着无法正常使用，用户理解其是“无法点击”并不为过，反倒是ofo的解释太无厘头。

    需知，在互联网的激烈竞争环境下，用户是否愿意留存，取决于产品和服务质量，能否令用户满意。

    显然，ofo这波操作看似“666”，实则是没有认识到问题的根源。事实上，在共享单车进入淘汰期后，资本出现退潮迹象，留给平台的时间不多了，不能再依靠野蛮生长模式了，必须走精细化管理道路，将产品和服务质量打磨好，提质创效，才能获得用户的信赖，为生存打下基础。否则，一味回避问题、逃避责任，即便曾经再强大，也会因用户大量流失而迅速崩塌。           □江德斌