本报3月26日讯（记者臧会彬 通讯员梁就成）海口江东新区是海南建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港的重点先行区域，而作为江东新区“一港双心”中的“大空港”引擎，海口临空产业园区（南区）控制性详细规划编制工作目前已经完成。记者从海口市规划委获悉，3月25日起，海口市规划委对《海口临空产业园区（南区）控制性详细规划》进行公示，公示时间为30个工作日。

    海口临空产业园区（南区）规划范围包括东北至南渡江大道（现状海文高速），西至灵山大道-美灵北路-海榆大道，南至绕城高速，总面积5060公顷，其中机场用地面积1757公顷。

    规划核心功能包括：规划集中发展自贸物流、航空服务、新兴消费、商务交流，预留战略保障功能空间。预计到2035年地区生产总值达到500亿元左右。本规划范围内城乡建设用地总面积2240.8公顷。

    规划范围划分为十二大功能片区，包括综合航空枢纽、航空总部区、航空金融区、市场交易区、跨境电商区、自贸服务区、航空维修区、区域物流区、自贸物流区、新兴消费区、休闲旅游区、战略预留区。

    在空间格局上，规划显示形成“一廊两区两片，绿链花田湖院”的空间结构。         （下转07版）

    规划中海口临空产业园区（南区）总体定位

    将海口美兰国际机场打造为面向泛南海、链接洲际的国际航空枢纽，展现中华风范、海南风情的全球最美机场。

    海口临空产业园区（南区）作为海南自贸港建设的核心引擎，打造成为最开放的自贸港区、最活力的航空都市和最惊喜的南海乐园。

    开发建设三个阶段

    近期（2025年前），主要开发建设范围：航空都市走廊西侧新兴消费区、东侧航空服务办公区、机场东南侧自贸物流区一期和区域物流区

    中远期（2025-2035年），主要开发建设范围：机场北侧的跨境电商和自贸物流及加工区三期、机场东侧自贸物流区二期

    远景（2035-2050年），主要开发建设范围：完成整体开发