本报博鳌3月27日电（特派记者龙易强）京津冀协同发展、长三角区域一体化、粤港澳大湾区建设……中国区域发展正呈现新特征，中心城市、都市圈和城市群时代已经到来，正在成为引领区域发展的重要增长极。对于中国现代化的都市圈意义，27日，在博鳌亚洲论坛“中国区域发展的都市圈时代”分论坛上，来自国内的政府官员、企业研究员进行了深入探讨。

    据了解，中国的都市圈按照特大型和超大型城市来定义的有31个，如处于第一梯队的北上广深，基本上属于世界级水平；按照核心都市圈来定义，大概是9—10个，这些城市的人口已经超过了1000万，GDP超过了1万亿。

    那么现代化的都市圈到底有哪些特殊的意义？

    中国国务院参事、北京大学光华管理学院特聘教授徐宪平，结合自身的工作，发现培育和发展现代化都市圈比构建跨区域城市群更能产生积极的落地效应和示范效应。他指出，现代化都市圈以超大、特大城市为强大支撑，以小时通勤圈为基本范围的一个紧凑型、紧密型的空间生态，基本上都是在一个省的行政区划内，如长三角的南京都市圈、杭州都市圈、长江中游的武汉都市圈、重庆都市圈等，这些都市圈可以形成共识，整合资源，探索创造出一个一体化和差异化发展的经验和模式，甚至可以以圈带群，逐步推广。

    华夏幸福产业研究院院长顾强认为，都市圈是一个高效连接的网状的城镇体系，基本上在一小时通勤的范围内有机融合的城镇体系，可以和都市圈的核心区进行高效联通的功能区。

    “中国已经进入到都市圈时代，所以大家要确立一种都市圈的思维，看问题要从都市圈的视角上分析。”北京师范大学都市圈研究中心主任刘学敏表示，快速推进的城市化，特别是对于一些大城市和特大城市来说，导致的结果是产业和人口的聚集，客观上会造成人口的都市圈化、就业通勤的都市圈化、空间扩张的都市圈化和产业联系的都市圈化。