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“美好新海南”号巡展到海口
 

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2019年10月31日 星期
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“美好新海南”号巡展到海口
幕后人员讲述彩车“变身”背后故事
▶10月30日,运送“美好新海南”号彩车的大货车抵达海口。

    ①工作人员将彩车车体组成部分分批卸下。②“美好新海南”号彩车车体。③彩车上的椰子树、三角梅等海南元素。

    本报记者苏弼坤摄

    □本报记者陈丽园

    “终于到海口了,好期待快点看到!”“国庆当天一直守在电视机前等着海南彩车出现,终于要看到实物了!”“很激动,等彩车巡展开始了我一定会去现场和彩车合影!”10月30日抵达海口的“美好新海南”号国庆受阅主题彩车备受市民群众的关注。当天上午,记者在海南文化体育公园采访了多名参与海南彩车制作的幕后人员,听他们讲述见证海南彩车“变身”的背后故事。

    ﹃作为一名参与者我心中无比自豪﹄

    10月1日上午,宽阔的长安街上,盛装亮相的海南彩车“美好新海南”号,满载着海南人民对伟大祖国的深情祝福,缓缓驶过天安门广场欢乐的海洋,接受祖国和人民的检阅,向世人展示新时代下海南的新发展,向新中国成立70周年献礼。

    从今年3月接到彩车设计制作及游行任务到10月1日正式亮相,海南全省上下联动,汇民智,聚人力,来自海南的多家单位、近40位台前幕后人员为海南彩车的夺目亮相保驾护航,让“美好新海南”号在国家庆典中展示不凡魅力。

    作为海南彩车工作小组的一员,海南体育职业技术学院业余体校校长谢坚亲眼见证了海南彩车制作安装、运行演练、国庆游行等环节,10月30日,他在接受记者采访时说起这段经历仍旧难掩激动之情。“见证海南彩车诞生,我很荣幸,也很骄傲。”谢坚说,他从扶贫一线回到岗位没多久,7月份接到通知,立即投入了彩车工作小组,在综合协调组负责行政工作同时主抓安全生产工作。“虽然过程很辛苦,但我深感荣幸,心中也无比自豪,能够参与海南彩车项目是我一生难忘的经历。”谢坚说。

    ﹃参与制作是海南人民对我们的认可﹄

    “能参与并圆满完成这次国庆游行彩车造型制作,我们整个团队都深感骄傲。”10月30日上午,北京逸格天骄国际展览有限公司副总经理马建和同事们从三沙跟随彩车回到海口,接下来几天,他们要协助海南团队加班加点组装彩车,让海口市民群众早点一睹彩车风采。“彩车就像我们的‘孩子’,倾注了大家的全部心血。”马建说,团队成员参与彩车项目后,挑灯奋战成为他们的工作常态。

    “美好新海南”号外观是一艘邮轮,分海底、海面、空中三大空间立体呈现美好新海南。空中部分包括文昌航天发射场和风筝冲浪运动展示,以及五指山海南热带雨林公园腹地景观。“我们每个细节都要不断调整设计,所有的海南元素都要精益求精,在制作三个扬起的帆时,我们下了很大功夫,不断讨论和修改方案。”马建说,看到海南彩车顺利呈现在大众眼前,觉得这一切付出都是值得的。

    ﹃每一名成员不能有一丝一毫松懈﹄

    “一直好奇彩车是怎么开的,原来是这样的,很神奇。”10月30日上午,市民王女士带着女儿在海南文化体育公园玩的时候,看到还没组装起来的彩车改装主体,连声赞叹。

    记者在现场看到,彩车改装主体内部,在交错的铁架结构中间,有序地安置了发电机、灭火器、控制用电设备的配电盘、液压设备、工作人员坐席、展演人员进出通道、LED发光灯带等。车内还专门配备了卫生间、垃圾桶,还装了空调和整套的电视监控系统。“彩车空间不大,但‘五脏俱全’。”北汽福田汽车有限公司制造管理部高级经理杨恒介绍,在彩车底盘基础上,制造团队采用专业三维软件建模,并通过CAE强度软件进行计算,专家组反复评审,最终设计出海南彩车底盘改装部分。

    “为了确保万无一失,彩车内的很多电器都备了双份。”杨恒说,为了给彩车的LED大屏幕、车上能活动展示的“机关”以及各种设备供电,彩车放置两台发电机,用一台,另一台做替补。此外,为了方便推车人员等工作人员的休息,设计部门还专门加装了折叠座椅,让他们可以在车内休息。“彩车底盘是重中之重,要求相当高,这就要求团队成员不能有一丝一毫松懈。我们的付出换来了光荣任务的圆满完成,一切辛苦都是值得的。”杨恒说。

    本报10月30日讯(记者赵汶)30日,“美好新海南”号国庆受阅主题彩车抵达海口,以半装形态呈现在世人面前。

    记者在现场看到,彩车改装主体两侧设有短梯直达车厢内,车厢门框被白色皮革包裹,以保证乘车人员登车或下车时的人身安全。车厢两侧分别安放有折叠式座

    椅,座椅上标注了序号。车厢内的前半部四周也设有座位,同样标注了序列号。车厢壁上标有“不适人员休息区”字样,当乘坐人员感觉不适时,可在座位上稍作休息。

    在车厢两侧及车厢顶部,设有多盏长方形灯,保证车厢内照明,方便人员走动。车厢前部还设有洗手间和垃圾桶,方便车

    厢内人员使用。

    车厢前半部,靠近座位的地方,是一级一级的小台阶,车厢内的人员可通过台阶登上主题彩车上部。

    值得一提的是,彩车改装主体尾部安装了两部空调,为车厢内人员提供了舒适的乘车环境。

    冲浪风筝制作运用3D雕刻技术

    本报10月30日讯(记者赵汶)“主题彩车的设计还原度达到了95%以上。”10月30日,“美好新海南”号国庆受阅主题彩车抵达海口。主题彩车的制作方,北京逸格天骄国际展览有限公司副总经理马建介绍,主题彩车的制作过程中,车上的3个冲浪风筝在制作过程中比较有技术难度。另

    外,在抗风方面也下了功夫,在主题彩车所有零部件安装完成之后,可达到抗风等级为8级的标准。

    “冲浪风筝的制作,我们讨论过,试验过好几次。”马建说,制作方曾打算用真实的冲浪风筝来进行主题彩车制作,但是考虑到一旦有风的情况下,真实的冲浪风筝

    会“兜风”影响主题彩车行进过程中的方向控制,因此,最后采用了材质轻、塑形好的聚苯乙烯原料,利用3D雕刻技术雕刻了冲浪风筝,并在冲浪风筝外喷涂聚脲形成硬膜进行加固。冲浪风筝下部结构,则采用了圆形钢材与方形钢材结合的方式,材料韧性较好。

    主题彩车赶路4天回到海南

    本报10月30日讯(记者赵汶)“23日从北京出发,连续赶了4天路。”10月30日,“美好新海南”号国庆受阅主题彩车抵达海口,运输司机马瑞介绍,为了运输方便,主题彩车运回海南之前,被拆卸成一个个零部件,货车组司机们轮班开车,连续赶路,将主题彩车运回海南,并一路随船将主题彩车运送至三沙市进行巡展。29日,主题彩车从三沙市出发,以半装形态来到海口市。

    “主题彩车夜晚最好看。”马瑞说,主题彩车装好后,经过重新喷漆,在碧蓝的天空下显得格外清新,而夜晚,主题彩车则会因为车体灯光显得十分绚烂。

    在海南省文体公园,负责驾驶主题彩车巡展的司机滕林峰说,主题彩车整体安装完毕后,四周包裹得十分严实,司机只能通过主题彩车前方的瞭望口看路,有一种“开坦克的感觉”。

    因为彩车负重吨位达到30吨,所以驾

    驶时速不能超过每小时30公里。如果风大了,就会感觉到车身在晃动。

    “把12个轮胎装在心里慢慢跑。”滕林峰说,主题彩车整体安装完毕后体积庞大,宽度6米,高度8.4米,长度15米。作为司机,要想平稳地驾驶主题彩车,首先就要对车体有一个总体把握。对他而言,则需要把车体的所有轮胎都牢牢记在心里,更好把握彩车的整体方向,以确保驾驶安全、平稳。

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