本报1月8日讯（记者赵莎 特约记者陈世清 通讯员李盛兰）1月8日凌晨，海南省首个“马路机器人”在滨海大道与玉兰路交叉口投入使用。执勤交警只需通过手机遥控操作，就能轻松实现潮汐车道的隔离切换，整个变道可在短时间内完成。

    手机可遥控指挥护栏移动

    玉兰路作为连接滨海大道、国贸片区、世贸北片区的主要道路，毗邻公园、学校、机关单位、繁华商圈，高峰时段南北方向交通流存在明显的潮汐规律。为提高滨海大道与玉兰路交叉口的通行能力，提升道路交通信息科技化应用效果，海口公安交警部门经过前期流量分析，充分调研论证，连夜组装完毕并于1月8日凌晨投入使用“马路机器人”。

    据了解，“马路机器人”是运用智能控制技术，在结构上将护栏立柱设计成信息处理单元与机械传动单元，通过底部电机带动4个滑轮，实现护栏自动横向移动。根据交通流量变化，执勤交警只需通过手机APP遥控就能轻松实现潮汐车道的隔离切换，整个变道可在短时间内完成。

    可最大化提升路口通行效率

    根据数据分析显示，早高峰时段，由国贸片区、滨海大道经玉兰路、民声东路的交通流量密集；晚高峰时段，由民声东路经玉兰路北向南交通流量持续剧增，受潮汐车流集中和道路条件限制，造成玉兰路早晚高峰车流缓行，尤其是晚高峰时段北往南流向交通延误严重，而南往北方向通行顺畅，存在明显的潮汐现象。

    8日晚高峰时段，海口公安交警部门在该路口进行现场演示，通过手机遥控操作，“马路机器人”自动往东横向移动护栏，快速完成车道切换，增加1条北向南进口车道。经过几个信号周期放行，玉兰路北向南车流排队长度迅速缩短，通行效率明显提升，同期对向交通流量较少，并未因出口车道减少而影响通行。

    近期，海口公安交警部门将持续关注该路口通行情况，采取信号调整优化、潮汐车道切换联动措施，最大化提升该路口的整体通行效率，从而以点带面有效提升周边片区路网通行能力。