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2020年8月13日 星期
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美兰机场二期已由建设阶段全面转向通航投运阶段,力争今年底投用
“海南之窗”成形 “空中门户”徐开

    (上接第一版)海航集团举全力抓紧抓好项目建设,项目指挥部科学统筹各阶段施工组织,以超常规的认识、举措、行动争取超常规的实效。今年以来,项目先后完成飞行区主要工程竣工验收、主体工程完工、试飞等重大工程节点,目前T2航站楼等主体工程全面进入设备系统调试阶段,充分做好竣工验收及行业验收各项准备工程。

    精益求精打造“四型机场”

    走进T2航站楼东北指廊区域,一座大型骑楼风情建筑映入眼帘,浓郁的南洋风情扑面而来。在骑楼风情建筑内部,中间镂空,由多层建筑构成,地面种着绿植,富有生机,抬头再看屋顶,“花开美兰”的独特穹顶让人眼前一亮。

    “设计灵感来自海南传统建筑中典雅的屋顶,以海口市花三角梅为主题贯穿装饰设计,引入‘骑楼’‘船屋’‘黎锦’等海南标志性文化元素,展示海南传统文化。”美兰机场二期扩建项目指挥部总指挥王贞说,同时通过中央天街的水磨石、候机区地毯,展示沙滩、海浪和绚丽多彩的自然风貌,营造热带海岛风情。

    王贞介绍,美兰机场二期以民航局“平安、绿色、智慧、人文”四型机场为指导,注重细节设计,不断提升出行体验,彰显自贸港好客真情。航站楼构型实现步行距离最短,从安检到最远登机口仅需5.5分钟。机场助航灯光更是采用国际最为先进的三类盲降系统,大幅减少天气对出行的影响。

    打造最大机场免税商业区

    海南离岛免税新政给美兰机场二期带来了新机遇。该项目联手中国中免,以“行云流水、奇幻色彩”为主题,打造全国最大的机场免税商业区,商业面积占航站楼总面积的11%,目前已引进548个国际知名品牌商家。美兰机场二期在改变出行定义的同时,也为海南离岛免税政策升级和打造国际旅游消费中心提供一流承载空间。

    从海口出发,飞向世界。王贞表示,项目建成投用后,美兰机场将形成南北双跑道运行格局,实现航空、环岛高铁、城际轨道交通、高速公路等多种交通方式便捷转换,成为海南自贸港对外经贸交流的重要门户,打造海南面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽,将加速推动江东新区总部经济、临空产业蓬勃发展,助力海南加快建设中国特色自由贸易港。

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